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汽车能够成为家庭成员一直是人们心中的梦想，也许再等待5年、10年，借助AI此愿望得以实现。但是在此之后，人类生活的面貌又是什么？今天我们来做个展望！

一直热映的电影《头号玩家》向我们展示了未来互联技术结合AI给世界带来了变化，斯皮尔伯格脑洞大开的告诉人们2045年是什么样子。虽然从目前来看头号玩家中的虚拟世界离现在依旧遥远，但是谁也无法预知未来科技会带来怎样的惊喜。

在这部电影中，争夺游戏冠军将成为解开游戏谜团的唯一方式，也告诉我们，未来的智联系统将以娱乐的方式提前进入人们的生活，衣食住行全面介入将紧随其后。因此回到现实，我们在利用一切科技积累能量的时候，有个品牌就已经将娱乐与引领衣食住行的实用主义结合在一起，首次打造了一款互联网SUV。

这款车来自东风雪铁龙，作为欧洲销量最好的都市车之一，东风雪铁龙云逸即将在8月31号的成都车展进行预售，与同级别车款不同的是，本次东风雪铁龙云逸开启预售不但预备在产品上给市场一个惊喜，更要在用车理念上进行颠覆。

只用功不玩耍，聪明孩子也变傻

——《头号玩家》

《头号玩家》中给人启迪的关键一点在于，未来任何以互联网为基础的科技都将最先以娱乐的形式呈现给人们，这是科技解决人类需求中最佳突破口。正所谓“只用功不玩耍，聪明孩子也变傻”，因此，在人类的出行方式中也是如此，借以汽车为平台，从玩耍开始解决人类的基本需求。

与斯皮尔伯格这部佳作不同的是，全新东风雪铁龙云逸将这一理念提前至2018年与用户见面。在即将到来的成都车展中，依托互联网而将娱乐、消费集于一身的云逸告诉我们其会在智联范畴带来全新体验。

首先，云逸是继天逸C5 AIRCROSS后，东风雪铁龙又一款全球战略车型，亦是中国首款合资品牌互联网SUV。采用雪铁龙全新设计理念和产品制造理念，目的是要带给消费者个性化专属体验。其次，云逸搭载与AliOS战略合作的“斑马智行”系统。这套系统整合了多维数据，已为车主量身定制方案，满足不同出行场景的需求为首要方式，目的就是为消费者带来轻松便捷的互联网人车生活。

是甘于现实，还是征战未来？

现今几乎全部汽车都在提起汽车人工智能，都在不断地研发最新科技，以赶上未来的这班列车。但是研发的方向各有不同，所涉及到的人工体验也完全不同。汽车品牌都在忙着做汽车与环境的互联，而科技公司则将矛头指向了人机互联。

东风雪铁龙云逸的造车理念一直来自雪铁龙固有的法式美学，整车延续了雪铁龙品牌法式乐观的设计理念，搭配大量的圆角矩形设计元素，在表达力量感的同时，也充满了亲和力。但做到这些只是一种简单体验方式，汽车甚至还只是个玩具，远远够不到家人、朋友的级别，更不要说陪伴。

因此东风雪铁龙与AliOS一拍即合，将其不断进取的斑马系统植入云逸中，让其有了思维判断的能力，让车辆自己有了大脑，并且按照驾驶者的意志，对这个世界进行探索与接触。汽车已从曾经一个玩具升级到了助手，但最终将依靠大脑的升级将汽车与人类的关系打造成为家人和朋友。

未来个人意志标签化不可避免

我们来看这颗大脑中最关键在于云逸搭载了与AliOS战略合作的“斑马智行”系统。简单来说，其改变了汽车从A点到B点的纯交通工具属性，用一个超级生态账号，将每位车主的专属数据带入车内，这表明汽车作为一个出行支撑平台，它将竭尽全力服务某个账号，也就是某个特定的人。从出行的各个维度，真正改变每一个年轻人的生活。

在现实中，每位车主将首先登陆自己的专属ID，车机系统会根据车主日常用车习惯、行车轨迹等条件进行分析，通过大数据推算出结果，之后由系统主动推送适宜的服务给到车主。告别原有的机械操作，车主可以通过语音来控制车内各项功能，把更多的注意力集中在驾驶上来提升行车安全。

例如，你在驾驶中，通过语音告诉云逸——“听音乐”，那么系统会将通过手机将互联网上的可抓取音乐搜索出让驾驶员进行语音选择，直到你满意为止，并且它可以记住你的喜好，在未来的服务中做到最高效，让你成为真正的“头号玩家”。

因此，东风雪铁龙云逸所搭载的“斑马智行”系统有别于其他的车机提供的服务，是一套整合了多维数据，满足不同出行场景的需求，为车主量身定制的方案。目的就是为消费者带来了轻松便捷的互联网人车生活体验。

实用性兼顾科技智联

一部车有了大脑，还要有与我们人脑通联的的渠道。云逸拥有的9寸彩色显示屏、抬头显示和无线充电等越级科技配置以及多达12项的ADAS系统，都将汽车和我们紧密相连，切实提高开车的便利程度。当然，所谓量身定制也是实用性的最佳体验。Grip Control多路况适应系统则照顾好路面与车的关系，所有的科技配置都告诉我们，家人的角色就是如此。

同时，包括对于汽车平台本身的精心打造也做到完美，国产后的东风雪铁龙云逸轴距得到加长，达到2655mm，给车内尤其是后排空间带来了舒适宽大的乘坐体验。并且拥有广泛的玻璃区域，提供360度的视觉体验，同级领先的1.01平米一体式的可开启全景天窗，提供了广阔的天空视野。

主驾驶座椅可进行6向多功能电动调节，为了照顾后排成员的舒适性，云逸依托经过人机工程学的研究和考量得出数据，设计了27°的保护脊椎座椅角度。同时云逸还拥有同级最佳的膝部空间。

本次成都车展，云逸还将启动互联网众创、众筹新零售方式进行贩售，彻底打破以往的传统营销模式，让年轻的消费者们不但利用互联网享受到最快捷方便的全方位服务，更借此体现出东风雪铁龙首款合资品牌互联网SUV的魅力所在。

你看，当实用主义遇到头号玩家，生活想不精彩都难了！