30万左右买什么车好?实用出色大空间中型SUV

作为一辆家用车,人们对其装载能力的要求会随着时间的推移而越来越高,或许最开始一家两口或三口,一辆紧凑型SUV可以满足你,但随着孩子的长大,或者家里再添新成员,这都无疑会直接要求家用车能装载更多的东西。下面为大家推荐的这三款中型SUV,实用出色,并且都有着不错的空间表现能力,有换车打算的朋友可以考虑它们。

车型:福特-锐界

厂商指导价:22.98-42.98万元

外观方面,锐界采用了福特家族式外观设计风格,大尺寸的六边形镀前格栅与不规则形大灯相融合,使前脸整体感更强,两侧上扬的前大灯更是为车辆增添了动感气息。车身下部采用黑色包围,使整车看上去更为敦实。车身侧面一条笔直的腰线从翼子板贯穿至尾灯,提升了车侧的视觉宽度。大角度A柱也使车身线条更加流畅动感。尾部造型则厚重饱满,一条银色的镀铬饰条将两侧尾灯相连,提升了尾部的层次感。并且,LED尾灯的加入也为车尾增色不少。

内饰方面,锐界的内饰设计颇具现代感,采用传统内饰布局,更加简洁大方。各功能区域布局清晰合理,非常注重实用性。中控台采用大面积搪塑材质与镀铬装饰件的搭配,彰显车内质感。三辐式多功能方向盘尺寸较大,两侧配备的多功能按键较多,方便操控。高配车型配备的10.1英寸全液晶显示屏尽显内饰的档次感,而且显示数据清晰易读。

配置方面,锐界全系标配膝部气囊、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、后视镜加热、后排出风口等功能。而高配车型则有车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、方向盘记忆、车内空气调节/花粉过滤等功能。

空间方面,身高180cm的体验者进入前排,将座椅调至最低后,头部剩余空间为两拳。保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,头部剩余空间为一拳,腿部空间一拳四指,表现中规中矩。而进入第三排,空间则略显局促,头部膝部空间已剩余不多。

在7座模式下,锐界的行李厢容积为233L。若需要更大储物空间时,可将座椅放倒,第二、三排座椅放倒后,容积能够增至2039L。

动力方面,锐界共有2.0L和2.7L两款涡轮增压发动机可供选择。其中2.0L涡轮增压发动机最大功率为180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。而2.7L涡轮增压发动机最大功率为242kW(329Ps)/5500rpm,最大扭矩475Nm/2500-4500rpm。传动方面匹配的是7挡双离合变速箱及6速手自一体变速箱。

悬挂方面,锐界采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

车型小结:锐界硬朗的外观给人以更加硬派的视觉感。车内各区域布置简单合理,非常易于上手,配备的SYNC3车载多媒体系统功能丰富,操作便捷,极大提升了车辆的娱乐性。空间则延续美系车一贯的宽大特点,后排头部及腿部两拳的空间足以满足绝大多数国内用户的使用需求。动力方面有2.0L及2.7L两款涡轮增压发动机,光从排量就可看出福特对于动力毫不妥协的态度,其动力表现恰恰也让人非常满意

车型:丰田-汉兰达

厂商指导价:23.98-42.28万元

外观方面,前几个月刚上市的2018款汉兰达更是根据配置的不同,给消费者提供了三种不同的前脸设计,梯形设计的进气格栅不仅尺寸宽大,而且还加入多条镀铬横幅装饰,提升了前脸的气势。宽大的侧身及凸起的轮拱均突出了汉兰达的硬派气息。尾部造型依旧饱满动感,隐藏式排气设计提升了车辆的运动感。

内饰方面,汉兰达内饰采用对称式设计,并运用丰富的线条来为中控台营造出层次感,再配以木纹饰板加以装饰,给人以更加豪华的视觉感受。经典的仪表盘布置方式使数据读取更加清晰,高配车型采用4.2英寸彩色中控屏,可更加直观的为驾驶者提供车辆信息,实用性非常强。中控屏为全系标配,低配车型采用6.1英寸屏幕,可满足日常需要。而高配车型则为10英寸屏幕,并采用全触控操作方式,更加有科技感。

配置方面,汉兰达标配膝部气囊、多功能方向盘、后排出风口、第二排座椅移动/背部角度调节等配置。而高配车型则有胎压监测、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、电动后备厢、自适应巡航、腰部支撑调节、座椅通风/加热等配置。

空间方面,身高170cm的体验者进入前排,将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为两拳。保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为两拳,腿部剩余空间同样为两拳。第三排乘坐空间相对紧凑,保持第二排座椅位置不变,体验者坐进汉兰达的第三排,此时头部空间稍有剩余,但腿部已经顶到前面的座椅。

7座状态下,汉兰达行李厢容积为391L。放倒第二、三排座椅后,则可得到容积为2370L的行李厢空间,内部也较为平整,方便放置大件物品。

动力方面,汉兰达全系搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率为162kW(272Ps)/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。

悬挂方面,采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合。

车型小结:2018款汉兰达带来了更加霸气的造型,并且还提供三种前格栅样式供消费者选择,辨识度得到了提升。内饰设计温馨,高配搭载的10.1英寸的彩色大屏更是车内的亮点所在。汉兰达在动力上搭载了2.0L涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,并提供四驱车型供消费者选择。

车型:Jeep-大指挥官

厂商指导价:27.98-40.98万元

外观方面,大指挥官是在云图概念车基础上打造而来,Jeep家族式的设计风格赋予了大指挥官十分硬朗的视觉冲击感。Jeep经典的七孔进气格栅在大指挥官上得到了传承,设计颇具层次感,搭配造型犀利的前大灯组,进一步提升了前脸辨识度。大灯内部使用全LED光源,造型采用时下流行的开眼角设计。车顶线条平直,对第三排乘客的头部空间有更好的照顾。整车线条十分硬朗,看上去硬派气息浓郁,非常符合其市场定位。

内饰方面,大指挥官延续了家族式内饰设计风格,并采用了黑色中控台与棕色座椅的双色搭配。虽然还保留着家族的硬派风格,但明显更贴近家用7座SUV的定位。“居家”的内在环境以及中心对称设计使大指挥官的内饰虽然看起来十分稳健,但层次感十足。此外,8.4英寸中控屏内嵌Jeep Uconnect系统,支持CarPlay和Carlife手机互联。屏幕的细腻程度和操作流畅度均不错,内饰整体也具有比较高的品质感与豪华感。

配置方面,安全、操控配置方面,大指挥官除2.0T 两驱畅享版与2.0T 两驱进享版以外,其余全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车。

空间方面,身高180cm的体验者,坐进前排将座椅调至最低且合适的位置后,头部还有一拳两指的空间剩余。保持前排位置不变,体验者来到第二排,并将座椅调至最后,头部空间所剩不多,腿部空间还剩两拳。将第二排座椅调节至膝部剩余一拳空间之后,体验者坐进第三排,头部空间一指左右,腿部空间几乎没有剩余。整体来说,如果在满载7人的情况下并不宽敞,但乘坐舒适性还是能够得到一定保证。

将第三排座椅放倒后,行李厢底部与尾门边缘连接较为平整,放置重物更为轻松。当放倒第二排座椅后,空间能够得到进一步拓展。

动力方面,大指挥官搭载了一台区分高、低功率的2.0L直列四缸涡轮增压发动机,经调校后,高功版本发动机的最大功率能达到195kW(265Ps)/5200rpm,而峰值扭矩则为400Nm/3000-4250rpm。此外四驱版本车型均搭载了这台高功版的2.0T发动机。传动方面,与这两款2.0T发动机匹配的均为一台9速手自一体变速箱,同时四驱版本车型还配备了一套适时四驱系统。

悬挂方面,大指挥官采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

车型小结:相对于国内较为沉闷的中型SUV细分市场而言,大指挥官显然带给了消费者们一种耳目一新的感觉,其传统却又融合了现代元素的外观与颇具质感的内饰使它能被更多消费者接受,而宽大的空间与充足的动力又能满足人们对7座中型SUV最大的要求。

来源:威帅车市

责任编辑:陈敏

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