国内家用MPV市场，随着消费者需求多元化而日渐升温；而随着6座车型6年免检的政策推出，以往鲜有车企涉猎的6座MPV市场变得热火朝天，面对这块蛋糕，主流厂商纷纷拿出自己的杀手锏，希望能够借此抢占更多的市场份额。4月17日，比亚迪宋MAX 6座版本上市，引发了市场上新一轮对宋MAX、别克GL6和途安三者的对比。2017年，作为比亚迪汽油车销量的助推器，宋MAX得到了市场的认可，而别克GL6虽是刚刚进入市场的新贵，但是作为别克GL8的小兄弟，似乎在消费者眼中早就混了个脸熟。而2018款途安的降价增配，竞争力再度获得提升，那么究竟谁能成为2018年这个市场的领军者？

比亚迪 宋MAX

宋MAX在不久前推出了6人座版本，同时满足了7人的大家庭需求，又让那些2+1的小家庭消费者也多了一份选择。宋MAX 6座采用了2+2+2的座椅布局，第二排两个座椅采用了独立的船长式布局，并且加装了可调节的两侧扶手，能给乘员带来更具包裹性的支撑效果。

值得一提的是，宋MAX的第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地出入第三排。这个通道的宽度远胜于GL6和途安这两大竞品，甚至能与GL8、奥德赛等标准中型MPV相提并论，值得点赞！ 此外，为了保证空间的灵活性，宋MAX 6座第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

此外，宋MAX的7座版车型采用的2+3+2布局座椅也相当值得一说，它不仅能满足更多成员的出行需求，在空间灵活性方面也非常优秀。第二和第三排座椅均可完全放倒，形成非常宽阔平整的行李厢空间，实用度满分。

宋MAX的外观是广受消费者欢迎和认可的，也是比亚迪引以自豪的产品，作为由德国顶级设计师沃尔夫冈·艾格团队亲手设计打造的MPV车型，它同时融合了Dragon Face的前脸设计风格以及MPV的宽适大空间，与此同时宋MAX轿车化的操控风格则拜前奔驰工程师汉斯·柯克所赐。从整体看，宋MAX流线型的车身动感十足，其设计融合的SUV外观元素，突破了传统中规中矩的设计，让整个车看起来生动活泼，这也是许多消费者所看重的。

宋MAX的内饰感觉相对而言更加温馨、豪华。最令人惊喜的是车厢品质，仪表台、门壁板等处的材料手感已经于别克GL6站在了同一水平线上，反映出比亚迪的造车工艺已经步向国际水平。

宋MAX不仅内饰设计出彩，它的配置更为丰富，ESP车身稳定系统，LED大灯均是标准配置，此外宋MAX还在中配以上车型配备了12.8寸中控高清大屏，不仅操作流畅功能强大，前三年还赠送免费流量。同时，宋MAX不仅配备了6安全气囊，后排独立控制的自动空调，高配车型还配有65英寸无分割全景天幕和座椅通风加热功能，而拥有这一切最高也只需12.99万元，性价比相当出众。

动力上，宋MAX搭载了一台1.5TI发动机，154马力/240Nm的输出称得上是非常优秀的水平了，百公里加速仅需9秒左右。

上汽通用 别克GL6

别克GL6的6座布局也很讨喜，不过由于消费者对于第三排的空间有些微词，因而在近日推出了5座版本，空间搭配更为多样化。

GL6的中排同样是独立式船长座椅，在乘坐舒适性上比五座版本要强一些。不过在靠背倾角上比起宋MAX有些吃亏，坐垫厚度更是相对来说薄了不少，长时间乘坐舒适性欠佳。

别克GL6作为别克家族的车型，采用了与君越等高端车型一脉相承的飞翼式中网设计，在造型上颇有灵气，而凭借着之前GL8的市场和口碑基础，别克GL6对消费者的冲击也不容小视。

从内饰的材质上看，别克GL6的车厢颜色更为明快，黑棕双色的拼接质感很到位，质感相当优秀。而GL6将前三角窗移到车门前方的设计，可以减少A柱的盲区，值得表扬，而且昂科威同款的三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上别克GL6会觉得很自在。

动力方面，别克GL6的1.3T发动机最大输出163马力，最大扭矩230Nm，搭配6速自动变速器，表现完善、轻快，颇有运动感。

上汽大众 途安L

途安仅在高配车型当中配备了6座，主推车款只有7座版本，对于空间上有其他需求的消费者，途安在灵活性上有些欠缺。

另外，途安的6座版本只是简单的移去了第二排的中央座椅，对于中排乘员而言乘坐舒适性并无显著提升，靠背角度调节也不像宋MAX和GL6那样灵活多样，只能向前放平而不能向后倾斜，长期乘坐容易疲劳，而且在造型上显得有些呆板。

而改款上市后途安已经与海外销售的车型基本一致，更加突显时尚和动感。此外途安还新引入了跨界版车型，离地间隙抬高同时还有越野风格大包围加持，甩掉了以往的洗车的套娃帽子，更具运动色彩。

而改款后的途安在内饰上的改变并不十分明显，内饰沿用了大众的传统风格，三幅方向盘依然是和高尔夫7相同的款式，依然是浓浓的德味。不过没能改变前排座椅靠背的调节方式也有些遗憾，旋钮的方式有些累人。同时，宋MAX、途安和别克GL6都提供了儿童座椅的固定点以方便车主在儿童安全方面的需求。

途安仍采用经典的EA211 1.4T高功率引擎，最大输出150马力/250Nm，配合7速干式双离合变速器，百公里加速可达8秒左右，相当出众。

小结

本次推荐的3款车型都是6座家用MPV市场的佼佼者，它们各自都有着相当鲜明的卖点，不止于本文中提到的三款六座车型，宋MAX的七座版本、GL6的五座版本以及跨界版途安也都有着鲜明的特点，可以说这三款车都是非常值得推荐的。