丰田终于亲民一回!新车反降价,大SUV配8AT,仅9万途观要凉了!

全新车型的外观更具有冲击力,更加具有肌肉感显得更"MAN"。第五代丰田RAV4的前脸造型由粗壮的格栅构成,内部集成了各种传感器。上下格栅组成的梯形,线条简洁有力,车身侧面相比现款车型更加平直,尾窗倾斜角度要更大,搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素。丰田终于亲民一回!新车反降价,大SUV配8AT,仅9万途观要凉了!

看上去更加动感,尾部设计也颇有看点,分体式的尾灯组造型锐利,由于一根镀铬饰条进行连接,车侧方面,线条设计得十分凌厉,看起来很是硬朗。后风挡增加倾斜角度,使得车尾更加具有立体感,极具辨识力。尾部方面,尾灯立体感十足。尾部与车头一样,下方为双边双出式的排气布局。

在前面的进气格栅采用的是六边形的大嘴式设计,从而让这款汽车外观硬朗,两侧的LED灯组经过换新以后也是非常霸气。这款汽车外观整体上看着张扬,但是前脸在设计上又显得大气,这个颜值确实是在线。

内饰方面毕竟是基于TNGA架构打造的,做工用料比现款好很多,设计感也更强。后排空间表现从图中并不能看出太多,不过中央地板凸起会有些高了。第五代RAV4内饰也进行了全新设计,中控台层次感分明,整体更为符合时尚潮流的审美。悬浮式中控屏、数字显示后视镜、全景天窗、电动尾门、手机无线充电、JBL音响等舒适性配置。

在动力方面,全新的荣放采用的是2.5L自然吸气发动机,这台发动机是当下丰田最为拿手的动力总成了,热效率达到了42%之高,比起马自达的发动机也要高出一截来。

丰田在中国的增长目前主要依靠轿车车型,但希望能在SUV上进一步发力。新款RAV4很快国产并上市没有悬念,但在配置方面能否进一步和海外车型缩小差距才是更值得关注的事情。

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