福特这回厚道了,新车V6+8AT,直接叫板奥迪Q5,谁还选汉兰达

虽说国产车最近发展的风生水起,但真要说起来消费者们还是更加倾心与合资车型,就像汉兰达和普拉多两种车型,在中大型SUV中可以说没有对手了。但是最近福特却看不下去丰田车型一家独大的场景,推出了自己的新车福特2019款锐界,直接对标奥迪Q5,根本不把汉兰达放在眼里,今天小编就来和大家一起看看这辆新车2019款锐界。福特这回厚道了,新车V6+8AT,直接叫板奥迪Q5,谁还选汉兰达。

从外观上来看,福特作为百年汽车品牌设计感还是非常浓厚的,新车前脸采用福特最近的家族式设计语言,大面积的菱形集气格栅非常显眼,而格栅内则是采用了网格状设计,视觉效果不错。前大灯的造型也发生了改变,新车的大灯采用了分体式设计,内部的“L”型日行灯辨识度非常高,而且大灯在位置上起到了一定的拉宽车头的作用,而下方两侧的雾灯也是采用了“L”型设计,不过造型上和大灯对称,两者相互呼应,非常美观。

而侧面上新车与现款车型变化不大,还是采用了双腰线的设计,力量感非常强,下腰线还是采用了折痕设计,从前轮处笔直贯穿至后尾灯,BC柱依旧是采用了涂黑处理,车顶的标志鲨鱼鳍天线也被保留了下来。

尾部的话新车没有在采用流行的贯穿式尾灯设计,在美观上选择了在两侧的尾灯处进行了黑色装饰,其余部分和现款车型还是很相似的,不过线条感更强。再有就是尾排设计上依旧是矩形设计,但是面积却减少了三分之二。

内饰方面依旧是充满了福特家族化风格的设计,和现款差别不大,车内采用了完全对称的中控设计,搭配嵌入式中控屏,不过尺寸对于现在来说应该会有些小,值得说一下的是新车的中控配备了嵌入式的调制解调器和WIFI,可使车主远程查找、启动并解锁汽车。三幅式多功能方向盘功能较全,握感也非常让人满足。虽说是整个内饰和现款车型差别不大,显得比较老气,不过这款新车装载了新的旋钮式换挡装置,不但更加好用,看上去科技感也非常不错,这应该是最能为内饰加分的地方了。

最后来看一看动力,新车搭载了一款四缸的2.0T和2.7T涡轮增加发动机,最大功率分别为245马力和327马力,峰值扭矩分别达到了350Nm和475Nm,这样的动力带动这辆车简直是绰绰有余,相信给消费者的驾驶体验也会很好。

福特也是老牌子了,品牌认可度在国内消费者心中也是蛮高的,不过汉兰达等车型表现实在过于强势,2019款锐界能否取得好成绩得经过重重考验,让我们一起期待吧。

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