昨天晚上（8月29日），长安逸动XT在"自领风潮"的呼吁声中发布了！业内一片沸腾，对其颜值赞不绝口，带上实惠的价格配上丰富的配置，各种信息告诉大家这将是一款市场主打的轿车。想必大家已经看多了关于外观和价格的介绍了，买车我们还是关心的是车本身如何，这些内容是无法通过参数来表达的。本次就介绍一下我们驾驶逸动XT的直观感受！

由于传说中的1.4T版本还没有上市，顾这次我们驾驶的是搭载1.6L发动机的车型，从参数上看，这个发动机能带来最大128马力，并且配备的是爱信6AT变速箱（自动挡车型）。没有上涡轮增压这一点比较遗憾，但是自然吸气带来的平顺性是涡轮增压所没有的。与小排量涡轮增压发动机的感受不同，全新逸动XT虽然起步表现并没有预想中出色，但动力的持续性、线性的动力输出还是要优于小排量涡轮发动机的。加速使发动机转速到2000rpm左右时，可以感受到动力的持续输出。适合对动力方面不会有过多要求的用户，城市驾驶的话还是蛮好的。

要重点表扬一下方向盘的操控手感，相比较老款逸动XT，新款的手感好太多了！现在方向盘转向比较轻盈，转向回馈力度适中，这样的设定是为了更加适合城市的用车环境了。特别是女生驾驶的时候，更是明显感受进步。

毕竟新逸动XT的定位价格不高，所以这次没有采用独立悬架。但是这套悬架方案长安也是应用了多年并且在很多车型上做过验证的，其调校还是值得肯定。驾驶时候没有出现想象中的那种"板车"的不舒适感，对路面细碎震动还是能有效过滤的，当然不能要求其想睿骋CC那般舒适。

此外，在NVH方面的表现全新逸动XT也足以得到高分，车内基本保持在舒适惬意的状态中，静谧性表现出色。当然这份宁静也会被发动机噪音打破，在意图加速时，发动机转速升高还是会凸显发动机的噪音。

总体来说，作为初步体验给人还是很好的感觉，考虑到其不高的价格，那得分可以更高。可以看出新逸动XT的调教越来越适合城市平滑驾驶体验，是一辆专门为年轻人在城市代步的一辆好车！