很多人对车的态度，始终停留在过去，他们认为开什么车与自身的实力是成正比的，比如，农名工开的最多是五菱宏光，像马云这样的，都是定制的千万以上级别豪车。

对于这种片面看法的人，不敢苟同，小编的一位叔叔，年收入在70万左右，按照这样的身价，开一辆奔驰E级、宝马5系、奥迪A6完全没有问题，但是我叔常年就是一款10多万的车，以前我叔开的是卡罗拉，去年又换了一辆车，是国产帝豪GL，而且选的手动挡。

后来过年的时候，碰到了我叔，小编当时挺好奇的，问了一句：叔叔，你这年收入，怎么还开个10万的国产车啊。我叔叔笑了笑，对我说了很多，大概意思就2点。

工具：

车这个东西就是个工具，没有什么高低贵贱之分，唯一的区别就是，高档一点的车配置丰富一点。但是平时我们用车的目的事什么？将你从A地方送到B地方，就这么简单。

豪华汽车也是用，普通汽车也是用，真有那么大的区别？遥想过去80年代，大家去哪里都是骑个自行车，那个年代，有过舒适感一说？刮风下雨下雪不也是骑车骑的66的。

费用：

汽车这个东西，跟手机一样，属于纯粹的消耗品，从买的那一天开始，就不断的投钱进去，因为定位所需不同，投钱也不同，豪车与普通车差别还是很大的，干同样的事，但是花的钱不一样。

就比如，一个高中生跟博士生都是从事一样的工作，但是因为学历，给予的薪水就不同，但是从价值来看，他们创造的价值是一样的。

豪华汽车与普通汽车，其根本定义就是一个工具，满足人们的需求。但是在使用的费用上就完全不一样了，豪车在汽油品质上，保养成本上，以及故障维修上，远远高于普通汽车，更不谈最初购车费用。

对于一个家庭来说，最后你会发现，他们都是一个用来拉人载物的工具，那么为什么还要花费更高的成本呢？

对于我叔的话，小编还是比较认可的，最后小编放弃了雅迪，买了奥迪。

农民工之所以钟爱五菱宏光，是因为五菱宏光的多用途，能拉人，能载物，还能做小生意，这是农民工的需求所在。马云长期纵横的商场，使用千万级别豪车，全是因为生意所致。

车就是工具，根据自己需求而定，与面子无关，对于这个观点，你是否认可？