原标题:新车 | 一个晚上，6辆新车扎堆上市，这是什么节奏？

这个周末，2018成都车展就要正式开幕了，很多厂家为了抢占先机，都会提前举行新车发布会，撑个首发热点也不错，这种节奏在大型车展前期我们都经常见到，但在8月29日，有6辆新车扎推上市，这就真的要用夸张来形容也不为过。它们就是广汽本田第十代雅阁锐·混动，捷豹E-PACE，凯迪拉克XT4，标致全新408，斯威G01，长安全新逸动XT。喜欢的粉丝们又可以提前看车去了！

下面请看看车型详细介绍。

广汽本田第十代雅阁锐·混动

售价为 19.98-25.98万元

作为第十代雅阁的混动车型，相比现款在动力、空间、燃油经济性等表现方面均有不错的提升，是一款兼顾节能环保与驾驶乐趣的车型。

全新雅阁锐·混动的外观与汽油版车型保持了高度一致，采用全新家族化的设计风格，中网格栅与大灯组相连，呈现了U形大嘴式的造型，前大灯组采用LED光源并加入浅蓝色饰条，彰显其混动身份。

车身侧面，采用了溜背式的造型设计，得益于A柱后移100毫米，前鼻更显修长，腰线从前大灯贯穿至尾灯，运动范儿十足。当然，作为混动车型，全新雅阁锐·混动版在两侧及车尾均增加了极具辨识度的专属HYBRID混动标志，显示其与众不同的身份。相比前脸造型，尾部设计偏向稳重，回旋镖式LED尾灯、扰流板的设计还透露出些许的运动气息。车尾隐藏式的排气口取代了双边式排气，这也是混动版与汽油版的区别之一。

内饰部分，全新雅阁锐·混动版提供黑色和棕色两种内饰颜色供选择，并首次搭载HUD抬头显示系统 ，方便查看实时驾驶信息。与燃油版不同，混动版采用SBW电子按键换挡，摒弃了换挡杆结构，操作更加便利。

配置方面，全新雅阁锐·混动版全系标配Honda SENSING（安全超感）系统，包括CMBS碰撞缓解制动 系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统等。此外，360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、带制动功能的PA自动泊车辅助系统以及PUH行人碰撞防护系统，也运用在了第十代雅阁锐·混动身上，实现全方位的安全保护。

全新雅阁锐·混动版长宽高分别达到4893mm/1862mm/1449mm，轴距2830mm。相较现款车型，车身长度和高度略有减少，但轴距却增加了55mm。 得益于动力电池移至座椅下方，新车行李厢更加平整，空间达到573L。值得一提的是，全新雅阁锐·混动版在驾舱静谧性的表现也很突出，标配前挡风和前门双层隔音玻璃 ，而ANC主动降噪系统和轮辋谐振器等技术的应用也打造了安静的车内环境。

第十代雅阁锐·混动搭载了第三代i-MMD混合动力系统，并配备全新的IPU（智能动力单元），动力系统由2.0L自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中，2.0L 发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛米；电机最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，综合输出功率为158千瓦， 百公里加速仅为8秒左右，官方综合油耗为4.0L/100km。

捷豹E-PACE

售价区间为28.88-39.58万元

E-PACE是捷豹家族的第二款量产SUV车型，也是家族首款采用了横置发动机的车型。而其也将在火爆的豪华品牌紧凑型SUV中抢占市场。

外观方面，E-PACE延续了英伦风家族设计语言，前脸采用家族大嘴式进气格栅，更大的进气格栅让E-PACE显得并不会小，反而更有张力。配合两侧大灯组及前包围，使整车看起来运动感十足，并且大灯采用LED光源。此外新车长宽高分别为4411×1900×1649mm，轴距为2681mm。与奥迪Q3相比，捷豹E-PACE在动力和尺寸方面均占据优势。

车身侧面腰线采用了仿生学设计，猎豹的身线运用在汽车上并贯穿到车尾，让E-PACE的侧面看上去很唯美。纤长的尾灯，将E-PACE的尾部有效的分层，使得层次感超强，配上双边双出的排气，又让其尾部增添了运动感。

捷豹官方一直都在强调，E-PACE是目前捷豹家族除F-Type最接近跑车的车型，同时也是与F-TYPE联系最为紧密的车型，内饰的设计和F-TYPE如出一辙，简单的设计不拘泥，既有科技感又很好的保证了操作便利性，中控台大面积使用软性材质，并且有真皮效果，很显档次感。

配有模拟传统布局的全液晶仪表盘，中控10英寸液晶大屏，搭载InControl智能多媒体系统。空调系统保留了传统物理按键，并且最下放的三圆式空调控制旋扭集成了温度显示功能。另外E-PACE还搭载了空气质量感应、紧急制动辅助系统（EBA）、泊车辅助系统、全路况自适应控制系统（ASPC）、胎压监测系统（TPMS）、碰撞预防紧急制动、定速巡航系统、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助、后泊车雷达等。

动力方面，捷豹E-PACE搭载捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，有高、低功率两个版本，高功版车型最大功率为184kW、峰值扭矩为365Nm；低功版车型最大功率为147kW，峰值扭矩为320Nm。不过值得注意的是，E-PACE并不和F-PACE一样采用发动机纵置布局，它的发动机为更常规的横置，并配备了采埃孚9速自动变速箱。

凯迪拉克 XT4

售价区间25.97-39.97万元

XT4是凯迪拉克于今年3月发布的一款全新紧凑型SUV，动力上搭载一台带有闭缸技术的新2.0T发动机，上市后将与同为豪华品牌紧凑型SUV的宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等车型展开竞争。

外观方面，国产凯迪拉克XT4的外观造型与海外版车型基本一致，凯迪拉克经典的设计元素如钻石切割车身线条、星瀑式前大灯、直列式飞翼尾灯等设计在国产XT4上得到了保留和延续。此外，新车发动机舱盖上带有五条筋线，极具力量感。

车身侧面造型线条非常流畅，特别是在车窗和把手位置采用了镀铬装饰，尺寸方面，XT4的长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，定位紧凑型SUV。尾部设计的也非常简洁，采用了立体式的直角尾灯与前大灯组前后呼应，显得格外提神。

内饰方面，新车车内会采用大量的皮质材料包裹，符合该品牌一贯风格。同时凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式，具备OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi）。此外，XT4还全系标配ANC主动降噪静音技术，拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技。

动力方面，凯迪拉克国产XT4将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率241马力（177kW），峰值扭矩350牛·米，这款发动机采用闭缸技术，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。传动系统方面，新车将标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。

东风标致全新408

售价区间为11.97-16.97万元

全新408更加运动化的外观是其最大变化，而在配置方面依然延续了法系车高性价比的特点。

外观方面，全新标致408的整体轮廓没有改变，仅细节处有小幅度调整，新车整体给人感觉更加精致。新车的进气格栅看起来更加立体，日间行车灯也整合到了大灯内部，同时前包围也变得更加运动。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。

车身侧面没什么变化，还是给人协调的感觉。车尾最主要的变化在于尾灯，狮爪式尾灯组配合3D效果和熏黑设计，在强化运动化气息的同时，也与如今标致家族化风格相统一。此外，新车还采用了尺寸更大的双边共两出排气管装饰罩。

内饰方面，新车中控台整体布局和设计都跟现款保持一致，只是增加了全景影像功能。9.7英寸中控触摸屏内嵌苹果CarPlay互联系统、导航、通讯、倒车影像、行车辅助等功能。此外，该车还配备了后排USB接口、360°影像、胎压监测、ASR驱动防滑系统、RMI侧翻干预系统等。

动力方面，新款标致408将继续提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）两种动力选择，全系标配发动机自动启停功能。1.2T三缸发动机最大功率为136马力（100千瓦），最大扭矩230牛·米，1.6T发动机最大功率为167马力。

SWM斯威G01

售价区间为7.99-13.99万元

外观方面，斯威G01的设计由斯威汽车位于意大利的设计中心完成，“骑士之盾”仿生造型进气前格栅，配合六边形中网内箭形镀铬饰条，显得犀利、厚重而有力量感。中网两侧和大灯相连，使车头看上去有着更强的整体感。前大灯采用了远近光分体结构，近光灯和日间行车灯使用了LED光源，远光灯则使用卤素光源。

SWM斯威G01采用长轴距，短前后悬的设计使整车看上去比较紧凑。平行箭羽式双腰线设计由车头贯穿至车尾，力量感十足。车窗边缘的镀铬饰条造型来自披肩。车身尺寸分别为4610×1855×1725mm，轴距达到了2750mm，车身比较紧凑但轴距数据客观，在同级别中有一定的优势。

车身尾部，箭尾式灯组造型张力十足， LED导光条拉伸了车组造型，颇有质感。LED日行灯带样式与整体设计相呼应，整体尾部向上收窄，增加了视觉的厚重感。

内饰方面，采用欧洲骑士的相关元素，中控呈现盾牌造型，采用了大面积皮质包裹并辅以运动感极强的红色缝线进行点缀，手感出色且有效提升了内饰质感。前排中央出风口位于中控屏上方，巧妙的与仪表台贯穿，营造出层次丰富的效果。此外，除皮质包裹外，车内还采用了仿拉丝金属的银色饰板，效果也颇为高级，很符合G01年轻动感的定位。

配置方面也是相当丰富，7英寸液晶仪表，10英寸的中控屏，全触摸操作的空调，导航系统内核为高德导航，使用方式与手机版类似，搜索目的地简单，定位精准，可以短时间内熟练操作。在扩展功能方面，该系统支持百度CarLife车载互联，并且通过4G联网功能实现“喜马拉雅电台”以及“咪咕音乐”等多种娱乐功能。一体式的行车记录仪也出现在G01的多媒体系统中，除了传统的影像记录外还能显示车速、挡位和时间等相关的行车信息。

动力方面，SWM斯威G01全系将搭载1.5T涡轮增压发动机，提供最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m，传动方面，分别匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。

长安全新逸动XT

售价区间为7.79-10.99万元

作为一款运动型掀背车，第二代逸动XT拥有所有运动车型的元素。前脸部分延续了长安家族化设计语言，中网采用一体式“蝶翼”格栅设计，“X”型的设计营造出极具冲击力的视觉感受。

车尾是最为吸引人的地方，有些小溜背的两厢造型简洁运动，尾灯线条锋利且充满杀气。而后保险杠上的亮黑装饰条与双边共两出排气口装饰也增添一些性能感。新车长宽高分别为4505/1820/1490mm，轴距为2700mm。

内饰方面，长安第二代逸动XT延续了新逸动的设计风格，造型上极富层次感，玫瑰金色装饰条与哑光材质贯穿整个仪表盘，增加了整车的高级感。同时第二代逸动XT配备了in call 3.0智能车载互联系统、ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统、双屏互动等科技配置，更加迎合了现在年轻人的用车习惯。

动力方面，第二代逸动XT搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，最大功率可达94kW，峰值扭矩可达168N·m，匹配爱信6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。除此之外，第二代逸动XT还全系标配车身电子稳定系统和EPS电子助力转向系统，使得驾驶者从容应对高速弯道、连续弯道和应急变线等复杂路况。

当你看到这里，证明你是想买车的人或者是狂热粉丝，感谢你的关注，31号就是成都车展，我要继续去搬砖了，到时会有更多新车首发和上市，敬请密切期待。See U Later！！