近些年国家的环境保护力度加大，这给各汽车企业造成了不小的压力，于是纷纷着手研制排量更小的，只有三个气缸的发动机。但是三缸的发动机自身有一些问题很难克服，比如动力不够充足、运转时有抖动、噪音比较大等等，这也给企业的研发造成了不小的困难，但随着技术的进步，这些问题也逐渐得到了改善。

基于三缸的发动机有着这样那样的问题，其应用到现在还不是特别普遍，但是令人惊讶的是，只用两个气缸的发动机也悄悄出现在了我们的生活中。2017年在瑞士举办的一场汽车展览上，福特公司就为世人展示了一款可在两缸工作下行驶的新型轿车。

但是这款车自身搭载的发动机还是三缸，只是在负载比较低的时候，可以关掉一个气缸，只用剩下的两个来工作。事实上这项技术并不新鲜，N年前就有了，而且两个气缸的发动机在别的车型上也有过应用。但是这款新车在三缸机上运用这项技术却当真是第一次。

更出乎所有人意料的是，该企业最近推出的福克斯新车，整个品系都应用了三缸机，同样，其中一个可以视汽车工作情况关闭。由于三缸机的气缸个数是单数，所以发动机在工作的过程中很难保持平衡，容易出现较为剧烈的抖动，而且动力也不能得到均匀的分配。该公司这么做很可能是为了省油和改善三气缸发动机的抖动。

该企业应用的这款三气缸发动机，在将其中一缸关闭，把三缸变成双缸时，完成整套操作仅仅只用了14毫秒，如果要使单独的那个气缸恢复正常工作，也大概只需要相同的时间。该企业通过关闭一个气缸的方法，改善了发动机抖动的情况，这个思路也给其他企业带来了启发。

从历史上来看，无论是电灯还是电话、电脑、互联网等等，一项新的技术从出现到被大多数人所接受，总需要经过一个比较漫长的过程。我国的环保监管越来越严格，发动机气缸数目减少、排量降低、研发和应用清洁的能源是必然趋势。只有认清了当前汽车行业新的发展方向，才能更好的赢得市场，因此这些率先研究三缸机、双缸机的企业一定会得到更好的发展。

当三缸还是骂声一片，两缸机已经悄悄来了！这个趋势你得认。