8月29日，广汽本田全新一代雅阁锐·混动版车型正式上市，售价为19.98-25.98万，总共推出了四个版本。新车享有双重保修政策，即整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的质保。

第十代雅阁锐外形时尚运动，配置科技智能，燃油经济，且续航能力更强。

外观方面与汽油版并无太大区别，但在细节处做了修饰。车头粗壮的镀铬饰条与大灯直接相连，下面是“U”型的前格栅，LED前雾灯及车门把手处均增加了镀铬装饰条，车身上还贴有“HYBRID”的标识，外加上溜背式的车顶，更加年轻时尚运动。

车身尺寸领先于同级别车，长宽高为4893x1862x1449mm，轴距为2830mm，后排的腿部空间将更加宽敞，乘坐更加舒适。

那么混动版的雅阁锐在中控上有哪些不同的变化呢？

车内仪表盘左侧的转速表换为了动能指示表，表内的行车信息增加了动能流动示意图。按键上，采用了混动车型专属的按键式换挡机构，科技感十足。8英寸的悬浮中控屏，两侧保留了部分实体按键，触摸灵敏，反馈力快。

配置上，兼具实用、智能与安全。拥有全方位可视的360°全景影像系统，CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、自动刹车功能、ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统等配置，而HUD智能抬头显示系统，更是能让用户在驾驶过程中，获取安全准确的行车信息。

动力方面，搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池+e-CVT变速箱等组成，有纯电、混动和发动机直接驱动共三种模式，官方宣布最低油耗仅4L/100km，续航能力也有所增强。

在广汽本田官方公布的第十代雅阁锐·混动第二届极限挑战中，第一名用一箱油（60L）取得了2143.8km的超长续航成绩。

有了如此强劲的对手上场，不知道谁会来应战，又将掀起怎样的热潮？