[XCAR 2018成都车展 原创]

提起大众旗下外观设计令人印象深刻的车型，想必大家都会想到有“最美大众车”之称的一汽-大众CC。此外，还有一款颇受年轻人喜欢的大众车型，便是由上汽大众推出的凌渡。2015年1月9日，上汽大众凌渡正式上市，初次亮相便吸引了很多年轻消费者。而这次在成都车展上，上汽大众推出了全新凌渡，下面就让我们来看看它的表现。

关于全新凌渡的具体表现，之前已经有同事做过详细的试驾体验，感兴趣的朋友可以点击下方的文章回顾图片链接进行阅读。

全新凌渡保留了宽体、低矮、动感流畅的设计主旨，整体设计风格依旧时尚运动，较受年轻消费者的喜爱。新车的前脸部分变化较大，相比现款车型，前进气格栅的面积更大，并采用横向排列的镀铬饰条进行装饰，看上去更加时尚个性。

除入门车型外，全新凌渡全系配备了展翼式LED大灯。光源经过聚光透镜之后形成照明光源。前大灯组内部的构造融入了更多运动元素的精湛设计，同时整个前大灯组也可以起到拉宽视觉效果的作用。

同现款车型相比，全新凌渡的雾灯区域面积更大，造型设计也更加复杂凌厉，对于外观运动感的提升起到了一定的积极作用。车身尺寸对比 车型 上汽大众凌渡 一汽丰田卡罗拉 东风日产轩逸 东风本田思域 车长(mm) 4615 4620 4631 4649 车宽(mm) 1826 1775 1760 1800 车高(mm) 1425 1480 1503 1416 轴距(mm) 2656 2700 2700 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

全新凌渡的腰线非常凌厉，配合流线型车顶线条，巧妙地勾勒出简洁有力又不失流畅感的车身。

17英寸劲速铝合金轮圈造型凌厉，视觉效果出众。此次展出的车型配备了韩泰牌Ventus S1 evo2系列轮胎，采用经过优化的胎面轮廓，可以降低滚动阻力，使车辆在高速条件下拥有精确的转弯表现。

全新凌渡的车尾设计饱满大气，令人惊喜的是，全新凌渡采用了动态流光转向灯，这也是大众车型首次采用动态流光转向灯。排气口位置采用镀铬装饰，提升了精致感，但此排气口仅起装饰作用，实际排气口隐藏在下方。

坐进全新凌渡车内，其内饰布局并没有太大的改变。不过其科技性配置方面有了很明显的提升，中控屏幕升级为了最新的9.2英寸液晶触控屏。另外，10.2英寸的全彩数字仪表盘也十分抢眼。

全新凌渡的座椅采用皮质包裹，乘坐感受与现款车型无异。展车的主驾驶座椅配备了电动调节。

后排座椅同前排一样，都采用了黑/棕双色搭配的设计，内部填充软硬适中。值得一提的是，后排中间位置配备了独立头枕，可以提升后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

全新凌渡的行李厢内部较为规整，两侧留有额外的拓展空间，但并没有配备网兜。

动力方面，全新凌渡提供了EA211系列的1.4T高/低功率版两款发动机供消费者选择。传动部分，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

编辑点评：凌渡一直以来都非常受年轻消费者喜爱，而这次中期改款后的全新凌渡保留了宽体、低矮、动感流畅的设计主旨， 同时对外观的一些细节作出调整，从而使全新凌渡更显激进，更加符合年轻消费者的审美。最后，动态流光转向灯的采用无疑使得全新凌渡对年轻消费者的吸引力更强，相信这也是全新凌渡的一大卖点。