（新浪汽车讯 8 月 30 日报道）大众表示，由于排放检测制度更为严格，其在德国的乘用车中只有一半符合新的排放标准，即：14 款主要车型中只有 7 款符合 WLTP 标准。
从 9 月开始，欧盟的汽车必须遵守新的排放标准 WLTP（全球统一轻型车辆排放测试标准）。这是一个更为严格、过程更长的测试认证，该认证与之前的 NEDC 新欧洲行驶工况测试相比，它能更好地反映真实驾驶者的实际油耗和排放。未经过 WLTP 测试的车型不得销售。
大众汽车乘用车营销和销售业务负责人托马斯 · 扎恩（Thomas Zahn）周四在与记者的电话会议上表示：" 新的测试更加繁琐，需要的时间是过去的两到三倍，就连限量版车型也需要单独测试。因此，接下来的几个月对我们来说是极具挑战性的。"
为了通过测试，大众已经租用了多个停车场来摆放新下线车辆，同时为了处理受影响的新车，大众方面也已经尽可能对新车按 WLTP 的标准作兼容性调整，待通过了新排放法规后再出售。
扎恩表示，大众最畅销的高尔夫车型仍在延迟等待当局的测试，他希望这款车型能够在 9 月底符合 WLTP 标准。
汽车销量预计在 9 月和 10 月会放缓，但在今年最后两个月将再次回升。大众预计 12 月交付量将非常强劲。
Evercore ISI 的分析师表示，延迟通过新标准验证将导致大众品牌第三季利润率从第二季的 5.5% 降至约 2%。
此前，戴姆勒、大众和零部件供应商法雷奥等汽车制造商都下调了利润预期，它们将全球销量放缓的部分原因归咎于汽车未能通过新标准认证。（张晶）
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