要说如今中国汽车市场中风头最盛的自主品牌当属吉利汽车，近些年犹如开挂一般，整体发展驶入“快车道”，2017年更是以124万辆的销售成绩轻松夺得自主品牌销量冠军。步入2018其增长势头依旧不减，最新数据显示，7月份吉利汽车共计销售新车120,277辆，同比暴增32%，1-7月总销量达到了886,907辆，同比暴增43%。在销量激增的同时，吉利汽车今年上半年实现利润66.70亿元，同比增长54%，与大多数自主品牌盈利疲软的现状相比，令人咋舌。

而与大多自主品牌“得SUV者得天下”理念不同的是，吉利则是SUV、轿车两手抓，其轿车产品不仅在整体销量上占据了很高的比重，更是领跑了自主品牌轿车市场。为了适应当下年轻消费市场的需求，吉利汽车推出了BMA全球化模块架构下首款量产轿车—缤瑞，令人惊喜的是，在仅仅一个小时的预售时间里缤瑞的订单就超过了一万台，并且绝大多数购买者都是20岁-30岁的年轻人，可见吉利汽车对于市场的把控相当精准。

8月30日，这款深受年轻消费者青睐的运动型轿车—吉利缤瑞终于在成都迎来上市，共推出7款车型，售价区间为7.98万——11.08万元。新车基于吉利自主研发的BMA全球模块化架构下打造而来，采用家族设计风格，并融入轿跑元素颇为动感，同时还搭载了GKUI吉客智能生态系统。动力方面，缤瑞搭载了1.0T三缸与1.4T四缸涡轮增压发动机。新车上市之后将与本田思域，大众速腾，宝来，朗逸等主流合资车型同台竞争。

吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在发布会现场表示，“吉利不仅要做中国轿车市场的引领者，更要做立志打造家喻户晓，畅销世界的全球明星轿车。”

针对年轻消费市场，主打运动风

从目前吉利轿车产品来看，吉利远景、帝豪、帝豪GL以及博瑞基本完成了从A-级到B级车型的全部覆盖。但是，在设计上来看这些产品都偏向家庭化市场，而随着90甚至是00后的消费群体的崛起，缤瑞运动时尚的设计更加符合年轻人的追求。

缤瑞前脸采用“水滴涟漪”家族式设计风格，两侧鹰眼式大灯组造型犀利并加入LED光源，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，科技感十足，下方保险杠运用空气动力学设计，底部辅以银色饰条点缀，营造运动气息，而引擎盖上四条隆起的直线更是突出了汽车的力量感。

新车侧面视觉效果十分修长，车身比例协调，一条极具力量感的高挑腰线贯穿前后，使整车更具力量感和运动感；背部采用了Fastback溜背造型，车顶流线顺应风的走向压至尾门，呈现出撩人心魄的完美的弧度。溜背造型除了带来视觉冲击，也一定程度地为空气动力学表现作出贡献，根据官方表示，缤瑞的风阻系数仅为0.28。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距达到2670mm，虽然与同级竞品对比不算优秀，但空间上仍能满足日常家庭出行需求。

车尾部，整体造型较为规整，两侧尾灯融入LED灯带，且采用“GEELY”字样的银色饰条相连，延展视觉宽度。底部尾排采用双边共两出布局，极具运动氛围。

除了外观上趋于年轻化，缤瑞的内饰同样令人惊艳，极简的设计风格极具未来感。大面积的哑光拉丝金属面板贯穿整个中控有着较为不错的层次感，三辐式多功能平底方向盘造型运动，采用皮质包裹，颇为精致。7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式多媒体屏幕，给人十足的科技感。缤瑞中控台下方的储物空间采用半开放式设计，看上去这一空间似乎被隐藏起来，实际是一个手机无线充电区，隐秘又安全。

众多黑科技加身，更能实现L2级别自动驾驶

配置方面一向是国产车打拼市场的杀手锏，吉利汽车自然也不例外。

吉利缤瑞配备了10.25英寸的720P高清全触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪、可通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务的GKUI吉客智能生态系统等。而基于安卓系统进行开发GKUI吉客智能生态系统更是内置高德车载导航、讯飞云智能语音系统、手机APP能远程监控、在线音乐库、喜马拉雅伴听等功能。此外，缤瑞还全系标配5年不限流量的4G联网服务，并可实现热点共享。

在主被动安全配置上，吉利缤瑞提供了多重安全保障，新车全系标配博世第9代ESP车身稳定控制系统，集成了ABS+EBD、TPMS智能胎温胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能，能轻松应对隧道、陡坡等各种路况，实现全天候、全路况的适应能力。

此外，缤瑞还配备了同级独有的IHBC智能远近光控制系统、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统，能有效降低出行风险。

而基于BMA平台，吉利缤瑞更实现了L2级别的自动驾驶水平。缤瑞所搭载的ICC智能领航系统， 囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、 ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能，在时速0-150km/h内能实现车道保持及自动跟车行驶。虽然目前L2级别的自动驾驶技术已经趋于成熟，但真正将此技术下放到10万级别车型中的车企，寥寥无几。

在舒适性配置上，缤瑞配备了PEPS无钥匙进入及一键启动功能、可加热除霜的电动调节外后视镜、全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统，以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统，此外，高配车型还配备了手机无限充电功能。

动力方面，缤瑞搭载了1.0T三缸与1.4T四缸两款涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩180Nm，匹配6挡双离合变速箱；1.4T发动机最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩215Nm匹配CVT变速箱。底盘悬挂方面采用前麦弗逊后扭力梁。

总结：

超越同级的逆天配置、操作更方便的智能互联系统以及全新高科技平台的背书，仅仅这些已经能让吉利缤瑞在10万级紧凑轿车市场中杀个三进三出，再加上引领潮流的外观设计，其上市后必定会成为中国车市中的一匹黑马。

而对于吉利来说，缤瑞的加入不仅丰富了其轿车系列的产品矩阵，更为其实现158万辆的全年销量目标增添了新的增长点。目前，吉利BMA全球模块化架构下第一款SUV车型—吉利缤越已经在上海亮相，并将于今年第四季度正式上市。