明知三缸机是大火坑,缤瑞还要往里跳,网友:又一个英朗来了

作为金九银十前的一次大型车展,成都车展一直以来都吸引着不少车友的目光,也正因此,为了更快的推广自己的车型,不少车企都选择在成都车展上发布新车,这其中,自然少不了新晋中国车企老大——吉利。

8月30日,也就是媒体日之前的夜晚,吉利汽车一鼓作气的发布了又一款轿车——缤瑞,价格也是十分的亲民,来到了7.98-11.08万元之间,不禁让广大消费者和网友激动万分,吉利就是比较的良心,定的价格都这么亲民,看来这又是一款要热卖的车型了。

但是,吹捧归吹捧,预判归预判。这款车究竟能否大卖,说到底还得看实打实的产品力,毕竟现在的A级轿车市场强敌如云,随便挑一个出来都不是吃素的角色。接下来,就跟随车事风云一起,看看吉利这款新车究竟有多少硬实力?

福特都玩不好的三缸机,吉利缤瑞却乐此不疲

有意思的是,在整个发布会现场,从头到尾都是在围绕主被动安全技术以及智能互联这两大块儿来讲,而之于核心的发动机却没有提及。按照吉利的做事风格,如果自己的产品足够好的话,不应该不会让大家不知道的。

所以,问题的关键就出在这两款1.0T和1.4T这两款发动机了,尤其是1.0T发动机,不用怀疑,是一款三缸机,这款发动机是吉利自主研发的成果,和沃尔沃没有半毛钱关系,最并且是首次搭载在吉利现有的车型上,究竟有怎样的驾驶表现,目前还没有任何案例。

但是,可以肯定的是,这款1.0T发动机并没有多少黑科技,毕竟强如福特的1.0T发动机在市场上还处于遇冷的状态,消费者更是持续怀疑,对于吉利缤瑞而言,想要实现突破,难度怕是不小。更何况,其1.0T车型采用的还是双离合变速箱,更是加深了三缸机的抖动性。也正因此,不少网友看完之后纷纷感叹:“明知三缸机是大火坑,缤瑞还要往里跳,又一个英朗来了”。

天使与魔鬼的化身,缤瑞让年轻人陷入尴尬境地

实打实的讲,缤瑞这款车可谓让人爱之深责之切,其外观十分的光鲜亮丽,安全也是做得滴水不漏,再加上科技感十足的智能互联系统,一切看起来都十分符合年轻人的审美需求。

就拿其智能黑科技来看,这个价位的车型,居然还配备了7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏以及无线充电,再加上全系还标配5年不限流量的4G联网服务,以及一大堆沃尔沃车型上才会有的主动/被动驾驶安全系统,智能辅助驾驶系统更是能达到L2级别,都让人止不住呼吸,这绝对是一款超值的好车。

但是,就是在动力上,缤瑞做的差强人意。要知道,车子终究是拿来开的,即便做的外观再好意义也不大,当你开着车在半路上抖动加剧时,心里别提多难受了。而与此同时,三缸机时间长了,问题也就都暴露出来了。对于想购买这款车的小伙伴,笔者还是劝你再观望一下,毕竟1.0T三缸机之前从来没用过,可别一时冲动当了小白鼠,到时候后悔都来不及。

【结语】最后,车事风云还要阐述一个观点,那就是缤瑞的到来,在为吉利驰骋沙场的时候,还有可能将自己的亲兄弟帝豪GL玩弄于故障。要知道,帝豪GL的售价为7.88-11.58万元,基本上和缤瑞重叠了。当然,缤瑞究竟能取得多大的销量,我们不妨看看下个月的销量,一看便知。

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