汽车的发展，堪称一部轰轰烈烈的史诗巨作一般，每一次外观、配置以及功能上的蜕变都凝结了无数设计人员的心血。哪怕到了汽车如此普及的今天，全世界数以万计的研发人员每年仍然致力于精雕细琢，完善汽车的各项功能和细节，为汽车发展一点一滴的进步而努力。

不过可惜的是，即使是开车多年的老司机，汽车上面还是有很多功能和细节不知道是怎么回事，更可况刚提车不久的汽车小白，设计师们的良苦用心并没有发挥出应有的效果，那么现在小编就为大家介绍几个汽车冷门小知识，慰藉一下设计师们受伤的小心灵。

1.方向盘不是圆的反而好处多多

细心观察一下就会发现，现在很多汽车方向盘底部都略平，类似D字型，而反观很久之前的汽车方向盘都是圆的，那么为什么会有这种改变呢？首先这是由于人们的审美观念导致，D字型方向盘看起来有点类似赛车的方向盘风格，迎合了人们追求运动、速度的用车需求。而下部做成略平以后，增大了驾驶员腿部空间，对于空间不是特别宽裕的轿车来说，司机上车就方便了很多。

另外如果方向盘完全是圆形的，那么很多人开车时手握方向盘恐怕就是随便握了，不利于紧急时刻转向，做成这种对称性非圆形样式，驾驶员就会潜意识地把手放在三点和九点位置，再加上T型设计，更加符合人体工程学，驾驶员握起来更加舒适。

2.有的安全气囊还能选择关闭

现在一般主副驾驶安全气囊都是必须配置的了，当汽车发生激烈碰撞时，安全气囊弹出起到了很好的保护作用，但有些汽车副驾驶经常没有人乘坐，安全气囊一旦弹出，一般意味着必须重新更换，花费可不小啊，这不是白白浪费大洋吗？所以有些汽车设计了安全气囊关闭功能，开关通常设计在副驾驶手套箱内，或者中控台最右侧，用户根据实际情况选择关闭或开启。

不过选择关闭副驾驶气囊还是慎重点为好，因为很容易忘记重新打开，危险时刻副驾驶气囊没有起到作用恐怕比省那些钱要严重得多。

3.汽车后视镜竟然不一样大

这个知识点估计更冷门了，汽车不都是左右对称的嘛，后视镜怎么会不一样大？这个问题就需要好好讲讲了，首先后视镜可不是简单的平面镜，而是凸面镜，这样能够反射的角度就会变大，驾驶员观看的视野也会变广，有利于驾驶员判断后方车辆动态。不过有得必有失，画面也会略有失真。而为了保证驾驶员左右视野一致，国内汽车的后视镜镜面做成了左大右小，主驾驶一侧的后视镜镜面大，曲率小，副驾驶一侧的后视镜镜面小，曲率大，这样综合解决了驾驶员观看后视镜的距离和角度问题，大大增强了车辆的行车安全。

4.变速箱解锁键，好用却很难找到

估计有些车友根本没听说过这个东西吧？甚至告诉你了也不一定能找到在哪里，因为这个变速箱解锁键非常不起眼，一般位于自动挡车型挡把附近，太容易被忽略了。但是当汽车发动机损坏无法打火以后，按住这个变速箱解锁键，把档杆从P挡推到N挡，很方便救援人员拖车，所以说变速箱解锁键还是有非常实用价值的。

好了，一个完整的车身配置，凝聚着数千人的智慧和心血，是工业极致化的作品，除了这些，你还知道哪些不容易发现的汽车小角落吗？在评论里告诉我们吧。

文章来源： 腾讯汽车