提车已经有三个多月了，还一直沉浸在有车一族的喜悦中，趁着今天休息有时间，就来跟大家分享一下我的购车及用车的心得。我是一名普通的公司职员，从年初开始想着买一辆10万左右SUV上下班代步，于是就在各大汽车论坛上潜水，也关注了很多汽车KOL。最后综合多方面因素，也对比了很多的车型，觉得远景S1（1.4T CVT锋睿版）和东南DX3（1.5T CVT SRG旗舰型）非常符合我的需求。

定下来具体的车型后，就和老婆商量了一下，她觉得这两款车都还不错，看着外观也都挺时尚的。不过东南DX3贵了3000块，而且后来我们去4S店实际对比后觉得，远景S1的配置和内饰也比东南DX3要更有品质一些，所以就决定淘汰了东南DX3，还是入手远景S1更合算，也更符合我俩的要求。

先让你们看看我时尚大气的大白，前脸非常喜欢，有吉利家族式的水波涟漪回纹格栅，有远近光一体的隼式锐光LED前大灯，有虎啸獠牙式的下格栅，整体来看造型非常犀利霸气。从侧面来看，S1的线条非常流畅动感，有一种俯冲的感觉。可能我比较自恋吧，总觉得自己的爱车是全停车场最帅的那一个。

内饰方面S1也挺不错，黑色和棕色搭配的内饰看起来很时尚，车内的设计也很年轻化，之前看过很多同价位的车型会显得老气。再有就是车内的用料很有诚意，能用手碰到的地方几乎都是软的材质，像中控台更是大面积采用了镀铬条装饰和皮质包覆，很有档次感，此外两块大尺寸的屏幕也很有科技感，S1内饰我确实挺喜欢的。

精致的内饰

再说一下远景S1的空间表现，个人觉得车内的驾乘空间还是很宽裕的，我身高是178CM，体重是75KG，坐在车内没有任何压抑或者是空间不足的感觉。后排座椅做三个身材均匀的成人还是绰绰有余的，而且腿部空间也很宽敞，不会顶着腿。这里要说一点，S1的后排座椅都配备了头枕，中间地台凸起也很低，后排坐到中间的人也不会感到难受。

在储物空间上，正常的家用S1不会有任何的问题。它的后备厢尺寸还算不错，前段时间带着家人去郊外过周末，放了孩子的折叠婴儿车、玩具和一个行李箱，还有空余的空间。而且还可以将后排座椅放倒来增加后备箱的容量，操作起来也很简单，一拉就能拓展出1030L的大空间。在车内的储物空间上，S1可以说是把能够利用的地方都利用上了，包括扶手箱以及车门上，都有非常丰富的储物格，平时带着的一些小件东西，像手机之类的都有地方放置。

远景S1的配置我是最满意的地方，首先在最关键的安全配置上，像6安全气囊、胎温胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、自动驻车、前后驻车雷达、倒车视频影像、内置行车记录仪等配置一应俱全，而且很多都是同级别车型中少有的配置。其中倒车视频影像是老婆最爱的配置，有了这个设备后她在倒车入库时更加游刃有余了。

但我最喜欢的是S1的智能车载系统，这个系统除了能够支持苹果、安卓手机互联，还可以进行语音控制，非常方便。我几乎每次开车都要用到语音控制，只要说声“你好，帅哥”它就能帮我找音乐、换电台、地图导航等，个人感觉科技感极强。同时，远景S1还支持手机APP远程控制，只要在手机上下载APP就可以启动/关闭发动机、开启空调、关闭车窗等，日常用起来实在很方便。

再聊聊S1的操控吧，它的方向盘配置了电子助力转向系统，总体感受是很轻盈的，方向盘的虚位非常小。在匀速过弯的时候，车身基本不会有侧倾，当然如果你喜欢高速过弯，那就另当别论了。 此外，S1的底盘和悬架的调教也是我开过的车中很不错的，过减速带还有小坑坑洼洼路面的话，过滤的还算可以。像我带着老婆孩子出去，有几次宝宝坐在后面就睡得很安稳，当然这也少不了车内的静音效果很好。

总体来说，我对远景S1的评价就两个字“值得”，能买到一辆要颜值有颜值，要实力有实力的代步车我很知足，以上就是我的三个月用车体验，希望能够帮助到大家。