新能源补贴退坡,现在适合买电动车吗

近几年新能源汽车在我国发展得如火如荼,一度让国人开始相信燃油车的生命周期即将结束。不过总的来说新能源汽车肯定会成为汽车行业不可逆转的趋势,毕竟石油、天然气等化石能源的总量是有限的,而且不可再生,石油天然气的消耗生命已经成为可预见的未来。

由于国家的大力推动,我国的新能源汽车产业一度走在全世界前沿,各种资本蜂拥至这个可以让中国汽车弯道超车的行业,导致我国新能源汽车发展的又一个乱象。本来国家层面采取经济补贴的方式来引导跟刺激新能源车产业的发展,但一场“骗补风波”让国家不得不重新审视如何引导该行业的正确发展。

虽然新能源汽车是解决能源危机的一次正确的战略选择,同时也是经济发展不可逆转的趋势。但受限于技术的不成熟,相关配套服务的不完善,导致目前新能源汽车在跟传统汽车的竞争上还不占优势。主要体现在由于属于小众消费市场,无法形成规模效应导致价格也不是太亲民,再加上续航里程及充电问题还无法从根本上解决。

特别是国家近年来对新能源汽车的补贴开始退坡,本就价格不太亲民的新能源车价格更是感受不到任何的实惠,特别是对于有长途需求的消费者而言,新能源车的续航里程更是让人却而止步。但从目前新能源的发展上看,小编还是比较乐观的,各大资本蜂拥而至,让这个行业有着天然的优势,毕竟要有技术上的突破没有大规模的资本进入肯定是无法实现的。

特别是现在各大厂家都开始着重布局新能源车市场,规模效应逐渐显现,新能源车的价格在国家补贴退坡后价格依然是呈现逐渐下降的趋势的,特别是现在在电池技术的不断突破,续航里程也不断增加,例如长安的逸动E460在10万元左右的车都能达到460的续航了,相信在未来的一段时间新能源车会代替现有的燃油车市场。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();