在这样一个拥堵的市场上，一直有这么着两批人，他们每天争论的问题就是日系和德系两边哪边生产的汽车更好。支持德系的朋友们最经常拿出来说的一点就是日系车的“皮太薄”，不耐撞，一点磕磕碰碰就会留下碗大的伤疤，而支持日系的朋友们就不开心了，忙说看销量，自己支持的日系车排名可是稳稳地站在全球第一位的。大家各自有各自的理由，争破头也没有争出个结果来，那凭我们的看法，日系车能够稳居第一自然是有理由的，让我们来听取一下专业人士是怎么解答的。

专业人士表示，争的最严重的不外乎日系车代表丰田还有德系的代表大众，这两者谁更加优秀，我们心中都各自有一杆秤在，只不过很多车友们都不太了解，专业人士表示，区别主要 就有以下内容。

德系的发动机比较刚猛，能够给你带来非常狂野的体验，所以德系多采用涡轮的发动机，能够让小排量迸发出强大的动能，所谓的“推背感”也就不过如此了。所以说德系的汽车驾驶起来颇有一种跑车的味道，喜欢速度感的朋友们会更倾向于德系，但是强大的动力带来的坏处就是操控比较差，开起来没有比较好的一个舒适感，可以这么比喻，德系车就像是垂直的电梯，起步跟停下的时候给人的感觉比较强烈，但是只要选用贵的，这种感觉就越发不明显起来。

如果说德系是垂直的电梯，那么日系就是平稳的手扶梯。操作细腻给你一种温柔的感觉，整体的设计也显得比较柔和一些，驾驶的感觉就不用说了，就像一只百依百顺的小猫咪。日系车的发动机主要以自吸为主打，不过为了满足更多的车友们，今年也开始有涡轮出现，但仍旧以自吸为主。如果要买日系车，还是买自吸的好一些，毕竟日系车就是图个驾驶的顺滑感。

至于日系“皮太薄”的问题，其实专业人士表示，皮的薄厚对行驶的安全性没有太大的联系，安全性是跟整辆车的整体设计有关，皮薄不能够说明什么。至于日系德系谁更好，全看你个人的需求，追求速度选德系，追求平稳选日系，你认为是吗？你会选日系还是德系呢？欢迎留言！

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