全新大众CC终上市,最美大众车到底值不值得买?

本月28日,大众全新一代CC千呼万唤始出来,售价25.28-30.98万元。说起大众CC,早在2010年的时候,一汽大众把CC打入国内市场,一经推出可谓是艳压群芳,同级别车里面几乎找不出比其再漂亮的车了。之后的一段时间里,CC历经三次改款,但是随着时间的增长,大众其他车型的升级,使得CC不再像刚上市时那样惊艳了,甚至有点让人有点审美疲劳了。不过2019款全新一代CC的正式上市,使这一昔日美人重回颜值巅峰。下面小编就和大家一起来看看这款最美大众车到底值不值得买。

车身外观方面,全新CC完全摆脱以往大众套娃式设计,前脸和整车的风格非常搭配,极具张力和运动感。进气格栅延伸至两侧的大灯部分,而且进气格栅分成两半部分,下部分格栅相对突出,增加了车头的侵略性,整车具有非常强的视觉冲击力。轴距的加长使得全新CC侧面线条更加修长,搭配经典溜背造型,给人极强的设计感

相信很多CC消费者都是冲着拉风的无框车门去的

全新CC后备箱改为掀背式的,开口更大,取放物品更方便

内饰方面,不用多说了,很多人一眼就能认出这种设计,除了材质以及用料方面稍有差别之外其他方面跟迈腾的如出一辙。横贯式空调出风口的下方采用了碳纤维材质的饰板。顶配车型座椅采用NAPPA打孔真皮,乘坐舒适感极强。中控台采用9.2英寸的多媒体系统,显示细腻,反应迅速,不过容易留下指纹。

空间方面,全新CC的尺寸相比于老款CC有了全方位的提升,因此车内空间也有了不少的提升。身高一米八的乘客后排腿部空间能达到两拳,而且头部空间也不会因为车尾溜背造型而显得局促。电动掀背式的后备箱带有感应功能,非常有实用性。

动力方面,全新大众CC全系采用的是EA888 2.0T涡轮增压发动机,只有高低功率版本区别。最大功率分别为162/17千瓦,峰值扭矩分别为350/320牛米。搭载的都是七速湿式双离合变速箱。官方给出的加速时间分别为8.2/7.5秒 。综合油耗6.3/6.7升/百公里。

千呼万唤始出来,全新CC价格公布之后,很多人对此褒贬不一。有人认为定价过高,同样价格可以买到优惠后的宝马3系或者奥迪A4了,毕竟品牌放在那。而有的人却认为定价合理,因为和迈腾差不多的价格可以拥有无框车门和掀背式尾门这种拉风设计的车型。对此,你有什么看法?欢迎大家在下方留言哦。

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