如果说到国内的紧凑级SUV车型中的爆款，长安CS75肯定是不能缺席的重要角色。出道以来，CS75就成为了长安汽车家族的销量明星，在市场一直深受好评。首代车型距离现在已经有了4年，正好是一款车辆改款的黄金时间，从去年开始，长安系车型开始相继改款，所以新CS75在今年也终于进入了市场。

长安新CS75的外观经过了全新的设计，尤其是前脸采用了面积更大的进气格栅，而其中为了增强品牌辨识度，将原本的“CHANGAN”改为了长安汽车的logo，除此之外灯组的造型也发生了变化，显得更加年轻，但更重要的是全系灯组由过去的氙气大灯变为LED灯组，因为LED灯组的介入，使得照明范围更大同时也更加节能。

来到车侧，整体并没有太大的变化，但科技都隐藏着看不见的地方。比如360度全息影像就隐藏着后视镜下方，这款摄像头的影像采集角度非常大，减少了盲区的区域，再配合上自动泊车的技术，大大提升了新手倒车时的安全性。

车尾则是惊喜所在，一体式尾灯的设计很符合时下的潮流，而单排双出的排气设计也让车尾的运动性得到提升。除此之外，顶部的小尾翼提升了过弯时的下压力，保证了车辆行驶中的稳定性。

如果说外观设计主要变化集中在前脸与尾部的话，那么内饰则大不一样。长安新CS75的内饰设计科技感十足，无论是液晶的仪表盘，还是悬浮设计的中控台大屏，又或者是触摸按键为主的中控台，都让人感到科技感十足。

方向盘的设计也值得一提。整体造型采用了运动型的设计，方向盘平底设计提升了操作的方便度，而打孔真皮包裹的手感也非常柔软，既保证了摩擦力也提升了舒适度。当然，中控大屏除了内容出色之外，在UI界面设计方面也非常时尚，当然操作时的灵敏度也不低，属于同级别中的领先者。

本次试驾的长安新CS75搭载1.5T发动机，与之匹配的是爱信6AT变速箱。这款发动机采用了蓝鲸最新的技术，使得功率达到131Kw，扭矩最大则为265Nm，其中在1450转的时候，就可以爆发出最大扭矩，保证了在城市道路中行驶的驾驶乐趣。而爱信的变速箱则一贯让人放心，具体体现在长安新CS75身上，则是换挡及时且平顺，可见工程师在匹配的过程中的确是下了功夫。总体来说，长安新CS75油门响应积极，换挡也十分的迅速，给人平稳的感觉。

更值得一提的是长安新CS75那新版in Call智能车载互联系统出色的语音功能，驾驶者不再需要想以往那样在行驶中分心操作，只需要用语音指令就可以完成大部分车内常规需求，例如：天窗，空调和音响的控制；利用高德地图寻找所需目的地等。当然，这一切的前提是车内人员说出“你好，小安”的口令。长安新CS75带给我们的最大感受就是务实。在控制价格的前提下，这辆车所搭载的每一个智能辅助功能都很实用，而且实际应用的流畅性上也是非常便利。在众多同价位的SUV中，长安新CS75绝对称得上是一辆属于实用主义者的智能化汽车。