《法拉利》再创汽车拍卖的历史天价纪录！一辆1962年式的法拉利《250 GTO》，日前在加州Monterey所举办的RM Sotheby’s拍卖会上，成为公开形式汽车拍卖会史上售出价格最高的车款，这辆250 GTO最终以4,840.5万美元的天价落槌售出(以现时汇率换算约新台币1亿4,984万元)，一举超越2014年同样由250 GTO所创下的3,811.5万美元纪录。

这次在RM Sotheby’s拍卖会所售出的250 GTO，是法拉利所打造共36辆250 GTO的第3辆，也是早期4辆后来由Scaglietti所改造车体的其中1辆，而Scaglietti为250 GTO所打造更具空气力学设计的车体，则是由Pininfarina设计工作室所量身订制。

▲四辆由Scaglietti所改造车体的其中一辆法拉利 250 GTO，日前于加州Monterey所举办的RM Sotheby’s拍卖会中，以4,840.5万美元的天价落槌售出，并突破同型车在2014年所创下的卖价纪录。

法拉利于1962年至1964年间所打造的250 GTO，向来被公认为汽车史上最具代表性的赛车之一。这辆以天价售出的250 GTO，首任车主Edoardo Lualdi-Gabardi则是在封闭赛道、登山赛等赛事中最为成功的义大利籍私人车主之一，Lualdi-Gabardi更在1962年义大利GT锦标赛(Italian GT Championship)拿下了级别冠军。

这辆250 GTO的第二任车主Gianni Bulgari，在1963年的Targa Florio耐久赛中则夺下组别第一、同时拿下总合第四的优异成绩，而第三任车主Corrado Ferlaino，则在1964年以Scaglietti车体的样貌、同样于Targa Florio耐久赛拿下级别冠军、同时也取得总合第五的成绩。

法拉利 250 GTO搭载输出300匹、30.0公斤米的「Type 168」V12 SOHC 24V自然进气汽油引擎，并搭配五速手排变速箱驱动后轮，推动整备重量仅880公斤的车辆，这样的规格数据以现在的车辆性能基准而论，也仍是相当强悍的。