雷克萨斯LX570现价二十九万出售，白色黄内，冰箱，底盘升降，电动尾门，无钥匙启动，无钥匙进入，软硬可调节避震，多种山地越野模式，八座，最后排电动折叠座椅，桃木方向盘，多把差速锁，踏板，行李架，座椅通风，前后雷达。雷克萨斯LX570的外观非常时尚，霸气，冷眼一看真的是个庞然大物，开出去回头率还是很高的，在同级别的车型来比较，还是570好看些，尤其四白色的看着大气，干净。LX570外观大气，时尚，很霸气的感觉，冷眼一看真是个庞然大物，车大，高，坐上去很舒服，尤其是开长途车，不觉得累。非常的成功的达到这样的全尺寸SUV，要豪华有豪华，要空间有空间，要动力有动力，非常的实在

雷克萨斯LX570的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。雷克萨斯LX570车内采用桃花心木，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质。雷克萨斯LX570金属饰板与桃木装饰的搭配很自然，中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。该车还配备了与世界音响知名品牌Mark Levinson联袂打造的顶级高端音响系统，给人以绝美的听觉感受。雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。配置齐全，全景自动泊车等应有尽有；驾驶乐趣非常出众与宝马可以一较高下，指向精准升降速平顺。座椅宽大舒适。

5.7的排量，相信我不用多说了吧，起步的时候稍微有点慢，但是自重3吨左右的车，还是台SUV，就别想推背感了吧，超过30油门随叫随到。操控的话简单来说比Q7强，但是都说新款的没有老款的操控好，可是老款的我没开过，不做过多的评价了吧，刹车至今为止个人感觉还算可以，应该是没有老款的那么深，悬架很舒适，开以前的车进地库的减速坡的时候有很强烈的颠簸感，开这车很多会被过滤掉。雷克萨斯LX570很强的隔音效果，车内还是挺安静的，当然我喜欢听到那V8发动机启动的声音，液压悬挂，当然日本车的舒适性，一般的车不好比，确实挺舒服，刚坐进驾驶室，那座椅的舒适程度是很多德美车系无法比拟的