雪佛兰于成都车展前夕将沃兰多进行了亮相。这是一款之于你是怎样的一款车？可能每个人都有自己的解读。就厂家的定义，基于对当下消费群体的深入洞察，所打造的“一车多能”的新时代家轿，用上了时尚动感的造型、5+2布局座舱和智能互联，满足新时代年轻消费群体标榜个性、追逐潮流的审美特征，以及全天候、多身份、多场景的用车需求。

雪佛兰沃兰多的设计灵感，源自2017年亮相的概念车CHEVROLET FNR-X。CHEVROLET FNR-X以“一车多能”为核心设计理念，展现了雪佛兰对未来年轻群体移动生活方式的大胆设想，拥有2796mm超长轴距，以多折面线条勾勒出充满力量感和雕塑感的车型轮廓。

新车前脸采用上窄下宽的全新家族式双格栅设计，其中上格栅与头灯相连，从视觉上延展了车身宽度；下格栅经过高光黑亮处理，更加凸显几何大嘴造型，配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条，带来凌厉张扬的视觉感受。格栅两侧的风道、黑色下扰流板等设计细节，利用空气动力学优化风阻的同时进一步提升运动感。从侧面看，沃兰多的整车重心下压，轮距加长，有力的肩线和腰线结合饱满的型面塑造动感车侧，展现出富有3D构成感的强健车姿。

沃兰多采用双色车身包围、17吋铝合金双五幅轮毂及扩大的轮眉和车顶一体黑亮行李架等设计，带来撞色对比的视觉冲击，也更符合消费者的潮流审美标准。粗壮有力的D柱、高光黑化处理的门框与三角窗及尾窗饰条、个性化的悬浮车顶和超炫的车尾长扰流板设计，带来轻盈通透的科技感，再结合全景天窗，给第三排空间带来更敞亮的视野。沃兰多全系标配的双元素LED尾灯设计灵感来自雪佛兰2015年亮相的概念车CHEVROLET FNR，以多棱剔透的发光单元创造出双元素立体构成效果，整体散发酷炫科技感。

作为雪佛兰即将推出的第三款Redline尚·红系列车型，沃兰多Redline尚·红系列也将配以个性化的“曜黑领结”，并在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位进行熏黑处理并配以炫红标识，为消费者提供更年轻、更运动的潮流之选。

这个内饰不单调

雪佛兰沃兰多的外观设计年轻时尚，具有高辨识度；在内饰设计上则通过富有几何雕塑感的多层次设计语言，重构驾驶与乘坐空间，带来具有炫酷科技玩味的内饰体验。

沃兰多以驾驶座优先的理念重新定义经典双座舱设计：中央操控区域偏向驾驶座10度的倾角设计进一步改善人机交互体验；媲美SUV的高坐姿和风窗角度设计优化，带来更开阔的驾驶视角和同级最佳的下视野。此外，沃兰多仪表板设计向两侧分层延伸，用富于灵动变化的立体几何型面打造多层次的质感空间；仪表板及门板采用高档立体软包中嵌双拼纹理，出风口、车内把手等处采用不同金属感的材质加以点缀，提升整车品质。

沃兰多搭载雪佛兰首次推出的8吋悬浮式大屏，配合双炮筒运动组合仪表盘、三幅平底方向盘和时尚扶手设计，呈现更具运动气息的科技氛围。车内真皮座椅也基于人体工学原理设计，有效增强乘坐的包覆感、舒适性以及安全性。扶手箱和第二排座椅配备多个独立USB端口，随时满足移动互联与充电需求。此外，沃兰多Redline尚·红系列还在方向盘上配备了“曜黑领结”车标，并在方向盘、仪表台、侧门板、座椅、中央扶手和档把等处运用炫红色缝线，演绎潮流运动的品牌精神内核。

作为一款打破传统家轿设计、拥有多元功能的新时代家轿，沃兰多在车内互联方面也实现了技术创新。随着上汽通用汽车新一代车联网系统的不断迭代升级，雪佛兰推出全新一代MyLink智能车载互联系统，并应用于沃兰多车型。该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统，将丰富的互联娱乐功能一并网罗。用户只需连接手机，即可在8吋大屏上轻松使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能。为了让更多年轻消费者享受个性化服务，这套全新的智能车载互联系统还能提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能。多样化的智能应用在提升行车安全的同时，也为消费者营造一个高品质且全程在线的移动互联空间。

家用轿车，5+2座舱，绝了

有别于传统家轿的5座布局，沃兰多将车内空间拓展为更具功能性的5+2格局，并融入人性化的巧思设计，在功能性和舒适性上同时满足消费者对新时代家轿的期待。

沃兰多拥有领先主流中级轿车的2796mm超长轴距，以及媲美中型SUV的大空间布局。当你想一人独处时，只需将二、三排座椅全部放倒就能获得1520L的超大空间，加上后排全平地板，不仅能用来放置大件个人物品，还能在旅途中变身为歇脚休憩的的舒适驿站。每当周末召集朋友或家人出游时，沃兰多的第二、三排座椅还可以4/6、5/5比例放倒，在乘员数量和行李储物安排上实现自由组合。在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备厢容积可达479L，可容纳6个28吋箱子。即便当三排座椅满员乘坐时，沃兰多的后备厢仍能放下2个20吋登机箱。同时，车顶的多功能行李架将进一步提升装载能力，最大化实现整车的空间使用率，带来超越传统家轿的装载能力和共享空间的欢乐时光。

超长轴距还能带来优异的纵向空间，不但第二排膝部空间优于同级，第二排座椅还可以前后滑动100mm，靠背也可15度调节，乘坐更舒适自在，并为第三排乘客留出足够的腿部和膝部空间。此外，第二排右侧座椅还配备了第三排一键进入功能，轻松实现第二排座椅翻折并前移，方便第三排乘客进入车内。值得一提的是，为了让每位乘客都获得舒适的乘坐体验，设计师在沃兰多的第三排空间设计上花了更多心思：大面积的坐垫，支持上下可调功能的头枕，搭配全景天窗和悬浮车顶，令第三排乘客获得通透舒展的出行体验。

另外，沃兰多还在车内巧思布局了39处人性化储物空间，实现最优化容积搭配，例如同级领先的手套箱空间、超大的门板地图袋、一二排侧板手机槽、中央多功能杯托、椅背双层储物袋、全系标配伞槽、第三排杯托等实用贴心设计，让车主为随身物品轻松找到“归宿”。写在文后：

从成都车展所公布的最低起步价不高于12.9万，对于一辆拥有7人乘载功能的轿车来说，说真的，目前车坛还真没有所谓的直接对手。其实就实车给我的感觉，沃兰多的离地间隙与轿车较为接近，但为了争取宽裕的头部空间，沃兰多的车高较高，也为了第三排乘座空间下，采用了类似旅行车的外观。这真的是雪佛兰近年来较为大胆的作品，也是针对国人需求而生的新品种，未来的市场表现如何，我相信十分值得大家关注。