8月30日晚，比亚迪全新一代宋在成都上市。新车共发布了15个款型共车主选择，价格也从7.98万横跨14万的价格区间，封顶21.99万。 宋凭啥完成这14万的跨越？
首先，比亚迪将这14万分成三个阶梯，用三种不同的动力形态来完成不同的价格体系构建：
燃油版车型占据7.98万-11.98万的价格区间；
混动的宋DM则占据17.69万-20.69万的阵地；
纯电版的宋EV500最后主打高端：18.89万-21.99万。
动力上，全新一代宋燃油版搭载113kW/240N·m 1.5T发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱。宋DM搭载了比亚迪第三代DM技术，1.5T发动机+双电机的总输出功率达到333kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速时间为4.9s，纯电行驶里程80km。宋EV 500搭载160kW/310N·m永磁同步电动机，续航里程提升至500km。宋EV 500还支持60kW充电桩，最快仅需30分钟即可充满80%的电量。
仅从造型上看，全新一代宋就是一台缩小版的唐。新车采用了Dragon Face家族式设计风格，首先在前脸上，比亚迪宋新车采用与宋MAX相同的大尺寸进气格栅，两侧修长的大灯组与进气格栅相连。尾部采用流行的贯穿式尾灯组，并且加入了镀铬饰条，整体上尾部设计较有层次感。
那块在唐上惊艳了许多人的硕大的PAD屏幕也被移植在新车上，当然，那套兼容手机生态的系统也同样被拿来。新车有8安全气囊、ESP车辆稳态控制系统等被动安全配置。此外，新车新增了LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统、360°高清全景影像系统等主动安全配置。
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