国这个大市场不论是现在的那种行业对其都是十分倾慕也是十分向往的，为了能在现在这样残酷的市场中能变得有竞争力，降价来提高销量这样的做法也是十分的常见的。可能在大家的印象中这样的现象应该都是发生在一些价钱不是太高的车型上的，但是现在的局势已然不是这样了。

现在市场上的一些豪华品牌为了更加巩固在市场上的地位，很多的豪车也开始走向降价销售的道路了，很多以前以豪车自居的车型都降到了比较亲民的价格，而今天要介绍的这款车子就是其中典型的例子，现在的价钱也仅仅在中型车中配的价格，却依旧还是豪车的配置，它就是来自凯迪拉克的ATS-L车型，接下来就让我们一起来了解这款车子吧！

外观依旧沿用的他的品牌独有的钻石切割元素，说到这可能会有人认为外观上在众多车型中并不占优势，但也不乏有人喜欢这个独特的设计对其情有独钟，小编就是其中之一，这款车子的前脸依旧采用的是直瀑式的盾形栅格搭配凯迪拉克的经典车标的辨识度应该是十分高的，整体前脸的立体感十分的强烈，引擎盖上的线头勾勒出来的肌肉感也是十分的强烈。

车子的侧面给人的感觉也是十分的合理的，车身尺寸上这款车子的优势应该不是太突出的，这与其在车型的定位上应该是有很大的关系的。在汽车的尾部这款车子依旧是遵照了去品牌的主要风格，两侧的尾灯也成了点睛之笔十分的亮眼，排气口位于中央的设计也是难挡如跑车般的气势。

内饰方面，这款车在这方面的表现应该何其本身的定位完全是不相驳的，大面积的软性材料应该是很有质感的搭配上多处的钢琴烤漆，对其这款车子内部的豪华程度增加的也不是一星半点，环抱式风格的座舱对驾驶员来说应该也是很人性化的，在汽车的配置上在同级别同价位的车型中应该算是顶级的丰富了，配置也真的是非常的不错的，相对而言在同级别的车型中应该是很有竞争力的。

动力上，这款车的最大功率能够达到279，这样的表现应该是很突出的，从数据上就可以看出这款车子在动力上的优势，同时搭载的是8速手自一体的变速箱在这一点上对于现在的消费人群的适应能力上应该还是比较强的，这样强劲的表象对于家用来说应该是完全没有问题，在高速上的超车也应该是轻而易举的。

这款车在国内应该是有一定的消费基础和待开发的消费群体的，虽然这款车的尺寸在现在的众多车型中应该是没有什么大的优势的，但是在车子的动力上的表现就表现的十分的突出的，在这款车子的操作上应该也是很带感的，对于现在的消费者应该还是有一定的吸引力的。对于现在来这款车子的价格也是降低到了中级车的价位，现在的竞争力应该是更加强了，网友：就是空间小了些，对于这款车是否有可买性你有什么看法？