自新能源汽车诞生之日起，充电速度、续航里程等技术瓶颈，就一直牵绊着纯电动车的发展。时至今日，这个问题还不能完全满足消费者的预期，只能说技术在进步，纯电动车的各方面表现也在稳步提升。

在今年的成都车展上，东南汽车为了进一步提升在新能源领域的品牌影响力，又推出了DX3 EV的升级版车型——DX3 EV400。

从新车命名上我们就可以看出，东南DX3 EV400续航里程将达到400公里，较之前车型的续航表现，有了大幅提升。

与此同时，在价格上新车还有所下调，售价区间为17.15-19.15万元，而补贴后售价仅为8.98-10.98万元。再结合新车配置上的优势，价格已几乎与燃油版车型相近。

新车外观与目前在售的DX3 EV保持一致。前格栅采用了新能源车型惯用的封闭式设计，车身多处加入了蓝色元素进行点缀，以彰显其新能源身份的辨识度。车尾造型较为饱满，黑色下包围采用银色防擦护板装饰，加强了新车的运动气息。

内饰方面，也是如此，融入了大量的蓝色元素进行装饰，让人打开车门就能感受到这是一辆新能源的车子。此外，DX3 EV400还配备了9英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，以及旋钮式换挡杆，科技气息十分浓厚。

续航里程上的提升，主要还是得益于新车对电池组的升级。采用了能量密度高达140Wh/kg的三元锂电池，综合续航里程为351公里，而最大续航里程可达400公里。

同时，DX3 EV400在充电速度上进行了优化，快充模式下，仅需要30分钟就能充至80%电量。这样算来，充电半小时就能续航300多公里（600多里），几乎就可以打消当下消费者对纯电车型的续航焦虑了。再加上不到9万元的补贴后售价，相信新车上市之后，一定会赢得不少消费者的青睐。