素有日本四大国宝级跑车中，日产有战神GTR 本田有自吸之王NSX 马自达有转子野兽RX7，而丰田同样有 SUPRA（牛魔王）。1993年第四代牛魔王上市，这款车型搭载了丰田罕见的 3.0T 直列6缸双涡轮增压发动机，疯狂的改装玩家曾将这款发动机刷出上千匹马力。

SUPRA原厂3.0T车型在当年性能也足够强大，0-96KM/H的时间4.6秒，400米加速在13.1秒内，在欧洲销售的版本极速可达285KM/H。现在看来这款车还是很疯狂的。

一个品牌推出自己的旗舰跑车往往就意味着复兴，2007日产复活了GTR 随后本田又在美国投产了新NSX，马自达也跃跃欲试重新打造RX7继任者，丰田复活牛魔王已经是板上钉钉的事情，只不过节操都变了！新SUPR发动机和底盘与宝马Z5相同。

作为丰田品牌的传奇车型，SUPRA肯定是丰田最新的设计理念，丰田早前发布的FT-1概念车就被看作是 新一代牛魔王的原型，但SUPRA的外观设计或许不再神秘，因为外媒已经曝光了新车海报。

从曝光图片看，SUPRA的前脸几乎与FT-1概念车一样，只是大灯没有概念车那么科幻。车头突起的保险杠与下方叠加型的进气格栅，看上去有些类似F1赛车。

SUPRA的车身侧面更符合一款量产车的设计，概念车侧面的通风口被取消，量产车的裙线一直延伸至后翼子板。A住与车身不同色，似乎是刻意展示某一新材料（碳纤维）。外媒曝光的数据显示，SUPRA的长宽高分别为4380/1860/1295毫米/，轴距2480毫米。轴距比GT86短但是车身更长，这是因为直列6缸发动机长度问题。

车尾设计与概念车差别蛮大，整体没变但是尾灯和后保险杠造型差别很大。据消息称，新车重量控制在1.35-1.45吨。

新牛魔王的内饰估计与宝马Z5有很多相似之处，对比一看上世纪第四代车型内饰，倒是挺有特色的。

宝马的底盘和发动机，很明新SUPRA依旧是一款面向欧洲用户所打造的车型，牛魔王有望在明年正式亮相，那么问题来了！这车卖多少钱才不会让你选宝马Z5？

结语：丰田与宝马的合作，实际上证明了宝马在涡轮增压发动机上的技术优势，而宝马对丰田的混合动力表示出浓厚的兴趣，汽车厂家之间的合作其实凭的都是实力。