昨天，全世界刷屏了一辆布加迪跑车，因为他几乎全部都是用乐高科技件拼装出来的！

最令人叹为观止的是，这款车造型几乎完全还原了布加迪的流线型！而且是可以驾驶的！

参数方面：

貌似一辆上千万的布加迪，距离我们近在咫尺啦！咱们赶快看看乐高公布的产品手册细节，看看是否有机会自己复刻一辆出来！

外壳设计

流线型的造型皮肤使用的是三角形结构的科技件拼装出来的外壳。

这个设计简直是精彩！这样从理论上，咱们就可以用乐高科技件拼装任意流线型的真车造型了！

皮肤和车架使用了这个科技件进行连接，这款连接器具备了线性伸缩功能，非常完美的把皮肤贴紧在车架上了。

车尾的碳纤结构使用的是上图这个科技件编制出来。

车头巨大的进气栅使用了双层六边形结构网科技件拼装出来，就是用了上面的零件。至于布加迪的LOGO牌子，我个人感觉不是乐高零件啊，也不像是原装布加迪的牌子，估计是个3D打印件。

车灯使用透明科技件（你是买不到滴！），而且是乐高专为这款布加迪重新注塑出来的透明色。不过灯部分的电器元件我观察是汽车版本的车灯。

可升降尾翼使用了非常非常复杂的气动装置实现，导致我也根本看不懂。反正就是咱们传统玩的科技系列气动装置了。

车内部结构

车内可以容纳2个人。车里面有一个刹车，但是没有加速，因为是全电动的。

车里面有个变速换挡杆，但是只是个装饰。因为乐高没有实现变速箱功能。车里面的传感器都是可用的，全部使用了乐高科技系列的原件，包括速度传感器、压力传感器等。

传动方面，使用了真车的金属零件，而不是乐高零件。这点细节也打消了我的疑虑，因为乐高塑料在我看来，根本支撑不了这么大的扭力。

车架框架设计

考虑到汽车强度问题，使用了金属框架。当然这个框架也是完全重新设计的，而不是布加迪真车底盘。

同时金属底盘连接了4个原版布加迪车轮。（Oh。。。my god）。一个布加迪车轮估计就让不少人破产了。

另外整车没有实现悬挂装置。因为空间有限实现也太复杂了。所以最后试驾这辆车的老爷子，估计在车里面感受也不一定舒服，估计屁股够受了。

汽车动力系统

这部分是整个作品最灵魂的设计了！

整个引擎包含了24组马达矩阵。每个矩阵又包含了96个L马达。总共使用了2304个L马达！

整个引擎几乎都是使用乐高零件的，但是也有少部分使用了定制零件。包括：

定制了336个轴承，用在了马达矩阵里面，为了减少阻力。

另外L马达动力带动车轴部分也是金属部件和3D打印部件。

每个L马达都是用2个齿轮带动十字轴，目的是减少单个齿轮受到的阻力。

对于这部分，从产品手册描述看，我本人还是比较模糊，如何让2000多个L马达的动力都能够传输到中间传动轴上？不过我相信玩科技系列的大神一定早就想到了解决方案了，希望能留言指导下！

电力系统部分

最后的汽车电子元件部分。整辆布加迪使用了两组80伏的电池，每组单独驱动1304个L马达。怎样使用80伏电池驱动这些马达？

首先6个马达串联一组，4组并联成为一个矩阵。这样可以被12伏进行驱动。这样一个80伏电池组里面，单个12伏电池就可以驱动这个马达矩阵了（挺简单的物理原理）。

而车头车尾灯部分，使用了一个直流电变压器去把80伏转成24伏和12伏去驱动。

车启动加速部分，使用了个电位器（potentiometer）去实现速度的起步缓慢增加。当然，这个组件目前我也没在乐高套装里面发现。

最后的刹车部分，踩刹车之后，电磁离合会松开切断动力。刚才的电位器开始减速。不过貌似车轮部分的刹车碟片完全是个装饰。。。

所以，从描述来看，这辆车能停下来。。。。完全是靠摩擦力。。哈哈哈！我开始脑补短片里面老爷子开始把脚伸出车外刹车的场景了。

最后车灯部分使用的是标准的COB LED车灯，同样也不是乐高原件。不过车灯的启动顺序是完全根据布加迪原版设计的。而这个启动控制是通过PLC电路板远程控制的。简单的说，就是工作人员编写了车灯启动顺序，然后远程遥控每个车灯开启。

后续

看完乐高布加迪1:1真车拼装手册之后，大家是不是觉得特么自己好像也能搞一台玩玩啊！

不过从各种国外媒体号称100%纯乐高拼装之类的噱头背后，咱们实事求是去看，其实这辆车核心框架依然是金属结构。否则几个破塑料在时速30公里早散架了。所以也没必要过分神话乐高无所不能，毕竟乐高官方本身也没有吹捧自己做了台纯乐高的车。

然后，如果我们仔细回头细想，把乐高所有零件都抛弃之后，会发现这布加迪本质就是个4个轮子的金属铁框。估计和四轮单车结构类似。而这个作品最神奇的地方就是用了L马达去实现了引擎！这点是真的纯乐高，纯爷们！

最后，乐高这款真车尺寸的布加迪，让我们看到了乐高为什么如此伟大。因为他们永远在不断的创新，不断的突破那模块化零件的限制，去实现各种无限的想象力。这点非常值得咱们国产积木厂家学习。