我们在自己开车的时候,有些驾驶习惯不会影响到我们的车辆安全,但有些习惯一旦养成,就会非常伤车,不过车主自己却往往不太在意。今天我们来盘点一下那些不良的驾驶习惯。
过减速带不减速
汽车在过减速带的时候车速过高,悬挂系统会受到冲击,会比正常行驶时高出几倍甚至十几倍,严重影响减震器,弹簧和支架等部件的使用寿命,强烈的冲击还会撞伤底盘,这样会对位于车底的刹车管路,油箱,油管,排气管系统和发动机油底壳造成威胁,这种威胁也直接关系到汽车的行驶安全。
马路牙子停车
有些车主为了图方便,在停车的时候直接把车子横跨到马路牙子上,但是不知道大家知不知道,马路牙子可是停车的禁地。但是汽车长时间停在马路牙子上汽车四个轮胎压力不平衡,次数多了会造成汽车轮胎鼓包,同时,停在马路牙子上也会对 最主要的就是对悬挂系统的破坏,长期车辆倾斜停车,悬挂架势必会受力不均,经常受力的一侧悬挂弹簧很快就会失效,久而久之,很可能直接报废。
高挡低速行驶
有许多车主认为发动机转速保持很低,既能省油,还能减少发动机的磨损,其实这种做法是错误的,高挡低速行驶容易使发动机内部形成积碳,当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障,发动机电脑有自我学习功能,会记忆这种驾驶习惯,以后汽车都会无力。
低档高速行驶
除了高挡低速行驶以外低档高速行驶也是相当毁车,如果你用低挡高转速行驶,相同的里程,你就要让发动机转更多的圈数。发动机转得越多,磨损自然也就多了,汽油同样要消耗更多,所以行车最好保证车速和档位一致。
长时间怠速
相信不少车组都有怠速停车的习惯,特别是在等人或者长时间等红绿灯的时候,但是,汽车在怠速时是处于浓喷油状态的,也就是说,怠速时的车子,气门开的很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此长时间怠速会使发动机产生很多积碳。
打死方向盘
很多新手驾驶员在倒车移库时经常打死方向盘,殊不知这种情况最容易损坏助力泵,因为助力泵是车辆上的易损坏零件,打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态,大大降低了助力泵的使用寿命。
如果你在行车过程中有这些坏习惯的话,尽量改掉。这样不仅能降低事故发生率、延长汽车使用寿命还能节省部分维修费用。
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