汽车市场的变化就像天气，阴晴雨雪，总是让人很难捉摸。对于大多数的普通家庭来说，买一台汽车更多的就是来家用了，所以如果有大空间而且还经济实惠省油的款型，自然更是他们的宠儿。但是对于那些土豪们来说，实用性可能就不会是第一位了，能选择一辆颜值高，又能显示自己身份的汽车才是更重要的，而奔驰、宝马、奥迪似乎又成为了豪车品牌的代名词。

作为大众近两年推出的中大款型的汽车，上市时可是有着50万的高价呢！起步价也要35万左右。虽然有着高级的打造配置，却难耐价格实在有些让人难以接受了。如今新款车型上市优惠后起步价25万，直降了10万，档次完全不输奥迪A6L。上市就连跌10万，档次不输奥迪A6L，只因被车标拖累，如今没人要

这款辉昂的外观设计还是非常可以的。5074mm*1893mm*1489mm的超大尺寸，车身轴距足足有3009mm，如此大的汽车空间，给驾驶者带来便利又舒畅的行车体验。两侧有锐利的LED大灯，大面积的进气格栅呈现横幅式的设计，镀铬饰条经过处理以后，颇有些帕萨特的感觉，可见设计的高级感。纯白色的底色简单又大方，把新车外观上的各个细节上的处理都尽力的衬托出来。较低的圆滑车顶的设计与侧面车身的流畅线条搭配起来，真是说不出来的谐和感。

新车的内饰打造也是值得说道的。NAPPA定制版本的小牛皮的气动按摩座椅打造了异常轻松舒适的驾驶体验。采用的大众经典的T型布局，出风口中部有石英钟金属拉丝质感的高端表盘，与瑞士手表一样的设计打造大大增加了车内装饰的科技感。再加上车内的用料与做工都是高档面料的细腻处理，触感舒适。除了360度的鸟瞰式全景行车辅助系统与预碰撞的安全保护系统以外，还配备了红外线的夜视系统和ACC高级自适应定速巡航系统的高等系统。设计高端大气上档次。

这款车的动力系统也是相当不错的。搭载的第三代EA888 2.0T的发动机和EA837 3.0SC V6的机械增压发动机，它们的最大功率分别有165kw和220kw，加上匹配的原装进口的DSG七速湿式双离合变速器，这样的数据都直观的体现了新车的动力体现是十分惊人的。而且值得一提的还有车辆的底盘调校，噪音处理这些细节的处置上。前悬挂是五连杆的独立悬挂，后悬挂是梯形连杆式独立悬挂，罕见的组合也大大提升了新车的独特感。

如此一款性价比十足的汽车，却只因大众这个车标而影响了美观，进而影响了销量没人要，实在让人感慨啊！不过对于这款汽车来说，还是号很相信它的自身实力的！

（原创文章，图片来源于网络）