日前，2018成都国际车展正如火如荼地进行着。作为国内自主品牌车企“急先锋”——长城汽车，自然不甘落后，此次其携新推出的魏派VV6，以及及哈弗F5和F7等，在车展上正式与广大车迷朋友们见面。

之前的文章里，车宇世界已经向大家介绍过魏派VV6了，今天就来和大家一起聊聊即将在9月上旬正式上市的哈弗F5。

众所周知，长城汽车是在SUV领域布局最为全面的自主品牌车企之一：从哈弗H2到哈弗H9，从主打低端市场的哈弗系列到高端子品牌魏派，长城汽车几乎想占领SUV领域的每一个细分市场。

此次推出的哈弗F5，预售价格为11.5-13.5万元，定位于紧凑型SUV的汽车。其设计上的偏年轻化和动感，令得其指向的市场目标不言而喻。

但之前车宇世界也有分析过，长城在SUV全领域布局乃是一把“双刃剑”：它很大程度上丰富了长城汽车的产品线，但与此同时，也可能分散其可投入的有限资源和精力：现今车企间竞争如此激烈，长城汽车要想多点同时开花，难度乃是非常大的。

事实上，长城汽车现今已经尝到了“苦果”：其哈弗H系的“神车”——哈弗H6的市场表现依旧神勇，但却疲态尽显；而其它同系车型几乎全面“沦陷”。至于高端子品牌魏派，其在经过刚上市时的昙花一现后，销量逐步下滑，以致到了2018年7月份，其全系销量也才不过区区的7000多辆了。

此外，值得注意的是，长城汽车在SUV领域高歌猛进之时，其口碑问题却在一定程度上成了发展路上的阻碍。拿WEY来说，当其刚推出VV7等车型时，正值哈弗系列在中国SUV市场予取予求。

因此魏派一推出便受到了前所未有的关注，而VV7和VV5的销量也在短短的几个月内就均破万，一时风头无俩。然而好景不长，随着“油耗造假”，以及连续不断的车主们投诉，其口碑直线下滑，而其销量也一路走低。

而哈弗口碑也好不到哪儿去，车宇世界在查询国内某权威汽车质量投诉平台数据后发现，近几个月来，仅哈弗H6一款车遭车主投诉就几乎到爆。像发动机漏防冻液、发动机异响、烧机油、发动机抖动，以及变速器漏油、变速器异响及顿挫、变速器无法换挡及制动系统异响等，各种大的质量问题投诉触目惊心。

而各种小毛病更是令一种车主不堪其扰，大量的车主就车身生锈、空调问题、漆面起泡开裂、发动机启停系统故障、车身装饰脱落、车身漏水、电瓶故障、气囊故障、仪表台开裂、轮胎爆胎，以及打方向沉重等，不一而足。

从以上可以看出，长城汽车存在的问题还是比较严重，而现今其又推出哈弗F5等车型，到底是能够勇往直前，还是折戟市场，还真是未知之数。其具体表现如何， 我们还是等待市场来检验。

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