成都车展前夕上市了好多新车，CarBuyer的朋友圈在各种新车的发布会被刷爆了，看一条朋友圈就是关于新车上市的，好了闲话不多说，我们来快速盘点一下发布的新车。

NO 1：全新大众CC

外观方面，全新一汽大众的外观延续了大众Arteon的造型设计，前脸中网采用大面积镀铬横幅装饰，造型比较低矮，很有轿跑风格，全新的LED大灯造型十分锋利。

全新大众CC的内饰也是全新设计，全新一汽大众CC在中控屏处采用了更加年轻化的设计，空调出口采用的是贯穿式设计，全新的混合式仪表盘和镶嵌式中控彩色大屏则更加凸显科技感。

动力方面，全新一汽大众CC将搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。

NO2：斯威G01

外观方面：SWM斯威G01的造型设计，以骑士之箭为创作灵感，在车体设计上呈现一种蓄势向前的弓箭，勾勒出无畏向前的锐意轮廓。箭瀑式进气格栅设计，搭配上下四组箭雨矩阵LED前车灯及单箭式日行灯，使前脸显得十分犀利。

尾部新车采用溜背的设计，银色饰版上两大排气出口的布局，使得新车运动感十足。尾灯设计方面，以“箭羽”的形态将尾灯造型横向贯穿，将视线横向拉长，营造了强烈的视觉冲击力，与前大灯呼应，相当具有辨识度。同时尾灯内部设有“SWM”标识，中央将印有“swm motors”字样徽标。

动力方面，SWM斯威G01搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米；传动系统方面匹配6速手动或6速自动变速箱。

NO3：捷豹E-PACE

外观方面，捷豹E-PACE采用了捷豹家族式设计风格，前大灯造型细长，尽显犀利，前包围两侧拥有巨大的进气口设计，运动感十足。

车尾新车同样采用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。

内饰方面，捷豹E-PACE的内饰眨眼看上去简单又不失豪华感，三辐式多功能方向盘，镶嵌式的彩色中控大屏加上双炮筒式设计的仪表盘，看起来更加的科技感，中控台的空调出风口设计在中控大屏的上面，加上转动式的调节按键，给人一种运动风格。

动力方面，捷豹E-PACE搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。在传动方面，匹配了9速手自一体变速箱。

NO4：凯迪拉克XT4

外观方面：外观依旧沿用家族式钻石切割设计理念，在锋芒毕露的流线上，尽显大将杀到之势；星瀑式的前大灯，似乎洞悉着一切；直列式飞翼尾灯呈字母“L”，勾勒出完美“臀部”质感；20寸铝合金轮毂透露着脚踏实地的安全感。

动力方面：XT4搭载了凯迪拉克全新 2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸最优设计理念，采用全新模块化架构开发，并融合众多创新动力科技。

NO5：全新雅阁锐混动版

第十代雅阁锐·混动采用本田家族化风格，整体营造了非常运动的感觉。混动版的雅阁在车身两侧及车尾均增加了极具辨识度的HYBRID专属标志，前大灯与尾灯也加入浅蓝色饰条，彰显混动车型的魅力。这样高颜值的外观肯定会受到年轻人的喜爱。

第十代雅阁锐·混动的内饰和汽油版的内饰几乎完全一样，中控屏采用的是悬浮式的7寸彩色大屏，因为是混动版所以有独有的按键式换挡按钮。

动力方面，搭载2.0L自吸的阿特金森循环发动机，最大马力146马力，最大扭矩175牛米，且热效率达到了惊人的40.6％，同时雅阁混动上还拥有双电机作为动力输出，电机能够输出135千瓦的功率，匹配的是E-CVT变速箱。

NO6：长安逸动XT

外观方面，作为全新逸动的两厢版车型，全新逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”家族式前脸设计，配备纺锤式进气格栅，格栅内部采用多道镀铬横幅装饰，搭配全新造型的前大灯组以及保险杠两侧的进气口装饰，令前脸显得更加精致。侧面线条流畅自然，使得车尾呈现出“紧凑干练”的造型状态。

动力方面，新车将会继续搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW（128PS），最大扭矩168N·m，传动方面将会匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

NO7：雪佛兰沃兰多

外观方面，从车头来看很有运动感，尤其是格栅和前包围看起来挺有气势的。中网采用了雪佛兰家族式的分体式格栅，配合LED灯和红色的线条点缀，既时尚又运动。沃兰多的侧面看起来有点MPV的既视感。

沃兰多采用了5+2座椅布局，在全家人出行时，第三排座椅可以应急使用。而第二排座椅前后和靠背角度都可以调整，第三排座椅左右可以单独放倒，不过第二排座椅还是没有中央头枕。

动力方面，沃兰多将搭载1.3T直列三缸发动机，最大功率156马力。传动系统部分，新车预计将匹配6速手动或6速手自一体变速箱，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式独立悬架。

NO8：吉利缤瑞

外观方面：缤瑞的星河回纹中网，进行了更具时代感的创新。中网进行了扁平化处理，提升精致感，大灯内部也加强了条纹设计语言，以呼应中网的回纹造型，同时在引擎盖上方加入富有力量感的线条、前杠加入大面积的开口，提升运动感。

动力方面，缤瑞搭载全新1.0TD和1.4T两种发动机，前者最大功率100kW（135PS），最大扭矩205N·m，匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，百公里油耗低至4.9L；后者最大功率98kW（133PS），最大扭矩215N·m，匹配邦奇8-CVT变速箱。

NO9: 荣威MarvelX

外观方面，荣威Marvel X保留了Vision-E Concept概念车的设计元素，在细节方面，前脸采用了多幅镀铬格栅其，内部则由多条横向银色镀铬饰条组成，并与左右两侧狭长的大灯组相连接，从而构成了一体式T字形。同时，其保险杠左右两侧“L”型雾灯造型，使整车看上去十分动感时尚。

动力方面，新车双电机版本均搭载于后轴上，一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m，另一台输出参数为52kW(71PS)/155N·m，最大续航里程500km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机，最大续航里程450km。