牧马人现价二十万出售，自动空调，座椅加热，自动大灯，定速巡航，阿尔派音响，四驱系统切换 上坡辅助 下坡缓降 等等 高级越野功能。外观看起来非常的拉风，绝对的吸引眼球。牧马人发动机罩盖和前风挡及车门都是外露式铰接结构，显出原始的野性。外观非常富有特点，肌肉感很强，大灯和进气格栅富有品牌语言，很一般的车造型也是不同的，带着一种很迷人的样子，不知道别人是怎么看待这款车的，我看着就和花一样。百分之200的拉风，霸气。经典。拉风，这种车的外观是不同于

牧马人的内饰非常工整的设计，内饰摸上去软软的，导航屏幕很大，按键反应敏锐，可以调的信息也非常多，仪表盘和大的液晶行车电脑显示很可爱。前排座椅不能完全放倒，有时在服务区想睡会也很难。另外新车买来异味特别严重！音响效果还是一般偏上，说不上特别好，但也还可以，空间总体还可以，后备箱很高很大，但是后排腿部空间很一般从车身尺寸和离地间隙来看，新一代牧马人依旧是越野性能的王者，较高的离地间隙能面对90%的坑洼路面，至于轴距方面的增加也可以说是件好事，因为这使新车的乘坐空间体验得到了一定提升。配置很丰富，有GPS 戴航系统、上坡辅助、缓坡抖降、定速巡航，等等，这么大哥车连个倒车雷达都没有，真的是让人有种崩溃的感觉，只能后期自己去安装了，想想都觉得对不起这款车的价格，差劲！

说实在本人是奔着那车外观去买，很有美军战车FEEL，据说贝克汉姆上下班买菜也是开这车的，回头率绝对不亚于超跑、ABB等车，越野功能绝对没问题，曾经在南昆山山坡没有一个征服不了，这才是真正的男人车。目前感觉动力充沛，一般都是在郊区和高速跑跑，随便一脚油下去就到一百多的时速了。风燥还是比较大，但是音响完美的起了作用，座椅的舒适性也不是很好，座椅有点硬硬的感觉，不能长时间的坐，不然会不舒服！