科目三考试，很多学员都担心自己会挂科，因为挂科一次，不仅补考需要花费金钱，更重要的是浪费学员的时间；因为科目三考试是在实际道路上进行，所以考试的时候会遇到各种车流和行人，只要运气不好就可能被干扰挂科，但是很多时候，往往是学员自身没有操作好而挂科。
科目三考试过程中，最容易挂科的就是：加减档、直线行驶、还有靠边停车等等，其中有很多学员都害怕靠边停车；大家都知道科目三的最后一个项目是靠边停车，但是靠边停车又需要注意很多细节，所以导致很多学员在最后一个项目挂科。
靠边停车操作需要变道，又需要控制车身与边缘线的距离，还有挂空挡、拉手刹等等操作，这些操作只要忽视了某个细节，那就算到达了终点，最后也一样挂科。其实科目三的靠边停车并不是最难的，科目三最难的项目我认为是直线行驶，因为直线行驶压线挂科让人很郁闷。
直线行驶项目在我们的眼里，就是在操作的时候，保持方向盘不动就可以了，因为方向盘不动，车辆自然就会保持直线行驶；其实这是一个很大的误区，很多学员在直线行驶上挂科，就是因为没有动方向盘造成的，并且这种情况还是不知不觉发生的。
科目三靠边停车项目会引起学员重视，但是直线行驶项目很容易把学员搞混，很多学员都在想，考试的时候到底能不能动方向盘；到底能不能动方向盘，这个需要看学员的判断，只要学员感觉车辆跑偏，那么就必须调节方向盘，但是幅度不能超过3°，操作超过了这个幅度，考试就会挂科。
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