成都世纪城会展中心

2018年9月1-9日在成都世纪城会展中心的成都车展上，新能源车也算大放异彩，低中高档新能源车尽情绽放定价，真是目不暇接，每个厂商也是各自较劲，真是热辣的蓉城，智汇蓉城，乐驾未来，8万到10万级别的车一向是小康家庭的宠幸之地，那么咱们今天看下最新发布的两个新能源车欧拉IQ和东南的DX3 EV400，你到底会选择谁呢？

先看下欧拉IQ

欧拉IQ

博格华纳电机

动力方面：最大功率120kw（博格华纳电机）。

电池方面：三元锂电池，密度140kwh/kg，电池容量46.57kWh。

续航

续航方面：综合工况续航360km，等速续航440km，最高时速150km/h。

充电

充电方面：设有快充、慢充两种充电口，在快充模式下，25分钟30%充到80%电量。

价格发布

售价方面：补贴后的市场价格为8.98-10.58万元。

外观方面：

跨界风格/未来感设计

欧拉iQ是正向研发的一款纯电动跨界车，跨界风格设计与整体造型完美融合，更具视觉冲击力，整体看起来更时尚、动感。

车身长宽高分别为4445x1735x1567mm，轴距为2615mm。

内饰方面：

1.三幅式多功能方向盘。

2.横向贯穿的空调出风口，增加了横向视觉宽度，提升科技感，使中控台十分富有层次感。

3.悬浮式中控。

4.前后排座椅均换为了更符合人机工程学要求的设计，包裹性和舒适性明显改善。

配置表：

然后再看下EV400

动力方面：永磁同步电机，最大功率：90kW，最大扭矩：280N.m。

电池方面：三元锂电池，有电池热管理系统。电池容量52.12kWh。

热管理系统

续航方面：工况续航：351KM，等速法续航里程：400KM。

充电方面：快充30分钟30%-80%。

价格方面：综合补贴后市场指导价分别为8.98万元、9.68万元及10.98万元。

外观方面：时尚双色个性车身；时尚双色个性车身；EV车型专属深蓝电流内饰；同级超大车身空间；一键开启全景天窗。

车身尺寸4354mm/1840mm/1664mm，车身轴距2610mm

配置表：

经过对两个车辆的详细剖析，我们不难发现这两个车都有着各自明显的短板和优势。

空间方面：DX3 EV400的空间有明显优势，横向空间和高度都优于欧拉，估计在乘坐体验上也会优于欧拉。

外观方面：外观一向是仁者见仁智者见智的，估计DX3 EV400这种比较中庸的设计有可能会更打动普通消费者的心。但是肯定会有一部分有眼缘的人会非常喜欢欧拉设计。

续航方面：续航方面各有千秋，虽然DX3 EV400的电池容量比欧拉IQ要大50.12-46.57=3.5kWh。但是欧拉也比DX3 EV400轻了不少，所以估计这两个车的续航基本一致，但是DX3 EV400有温度控制模块，欧拉没有，所以在冬季续航上估计欧拉会劣势很多。这也是欧拉IQ的明显短板。

安全方面：欧拉IQ全系标配ESP，DX3 EV400全系标配ESC，所以还算旗鼓相当，也比现在很多厂商实在了许多。

电机功率：欧拉IQ的电机功率达到了120KW 而DX3 EV400的电机功率才90KW，所以这是DX3 EV400的明显短板。最高速度仅有125KM/小时，这就限制了高速上的性能。

充电方面： 两家都有快充和慢充而且基本上时间无差异。

总结下：

DX3 EV400的短板就是电机最大功率太小，但是优势是空间比较大，而且有电池温控系统。

欧拉IQ的短板是电池没有温控系统，冬天续航要大打折扣，但是优势是电机功率较大。

那么大家又有什么想法呢？请帮忙留言互动，元王君与您共同探讨。