写在前面：

本以为重庆拥堵的路况和缓慢的生活节奏会让本次采访延误，但车主李先生比约定时间还要早一些到达见面地点，让我（小编）稍感意外。这是与他的第二次碰面，此前在启辰举办的中国汽车大脑智趣体验营重庆站中，他取得了第三名，在获奖采访时有过一次简短的接触。这次看到我们发出的车主故事召集，主动与我们取得了联系。

选车是灵魂的悸动，心向往的，就是好的

李先生是标准的90后，但已经是两个孩子的父亲，对个性的追求和对实用性的考虑是他购车时觉得最苦恼、也是最难平衡的地方。在前期筛选的过程中， L5 、MG6 、博越和博瑞都有关注过，但是各自的优缺点都非常明显，始终没有那种心动的感觉，几个候选车型分不出明显的先后顺序。

直到16年圣诞节T90上市，对启辰T90一见倾心。其实也并没有考虑太多，主要觉得外形满分，空间足够，就基本满足自己的购车需求。确实也是，作为大件耐用品，一味强调实用性，跟随大众，喜大好全，会让用车生活变得枯燥无味。但是跟随自己灵魂的意愿，选择让自己心动的产品，瞬间就让自己的用车生活增添了无数美好。

购入小9以后，李先生对个性化的追求并未止步，陆续又对车辆外观、内饰进行了改装，虽然此前从未有过改装经验，改装内容也全凭自己喜好，但改装的乐趣就是在于折腾的过程，以及不断尝试新鲜事物的好奇心。

车身侧面一开始李先生选择了贴拉花，一段时间后觉得太过杂乱， 换成了简单的鲨鱼腮装饰。“有些改装一开始觉得好看，后来又觉得不好看，所以很多装饰过一段时间就摘掉了”，当被问到似乎T90车主不少都对自己爱车进行改装是为什么时，李先生说“T90的外观本来就比较前卫和个性，选择90的车主都是不走平常路、追求个性的，所以对增加个性化饰品也是偏爱有加”。

在内饰方面，李先生为方向盘及换挡杆增加了真皮+仿碳纤维的装饰方案，完美解决了方向盘手感较细的困扰。

拥有小9的生活，天地都变得广阔

小9进入李先生的生活以后，除了日常的上下班，更多的肩负起了家庭外出的重任，夫妻二人都是旅行爱好者，连相识都是在旅途中，所以旅行对李先生一家有着不寻常的意义。等老二稍大一些以后，基本每个有空闲的周末一家人都会一起自驾出游，短途长途都有，一是为了让孩子们多在自然环境下玩耍，二来也是为了大人能在一周的工作后放松一下心情。

李先生对高速行驶表现给出了很高的评价，“首先车内空间的密闭性做得很好，在时速120公里巡航的时候只有轻微的胎噪和风噪，发动机的声音非常小。然后就是底盘的稳定性很高，在遇到颠簸路面的时候悬架不会剧烈起伏，旁边有大车高速经过的时候方向也不会乱跑”。稳定的行车表现让一车人都感到安心，也让熟睡的孩子睡得更安心。

去年过年的时候一家人从重庆开回媳妇娘家，一车坐满5个人还拉了满满一车行李，充分体现了T90空间大的特点，特别是后尾箱，各种土特产、行李、孩子的日用品装了6个大箱子，一开始特别担心装不下，还好小9顺利完成了任务。

在众多旅途中出现过一次另李先生终生难忘的险情，当时两个孩子和媳妇都在车上，前半程还是晴空万里，但是突然由晴转雨，下意识减速后靠右行驶，但是因为雨势太大，视线模糊而且路面开始积水，在一个左转弯道上右前轮压在了一滩积水上，瞬间车身方向开始向左，有失控的危险。就在这时ESP指示灯亮起，对单侧车轮进行制动，及时修正了车身姿态，避免了一次险情。

默默付出，才难能可贵

购车以后李先生才逐渐对车辆的硬件有所了解，虽然2.0升自然吸气发动机没有澎湃的动力，但作为日产的中流砥柱，可靠性和燃油经济性是自主品牌无法比拟的。CVT变速箱也没有猛烈的加速响应，但作为中高端系列产品，变速比和耐用性在行业中有领先的优势。底盘也是舒适为主，没有强烈的路感反馈，但这不就是家用车最完美的状态么。李先生说，“车就像人一样，有不同的性格，有的个性强烈，相处起来需要宠着护着，有的包容性强，用起来更安逸”，小9就属于包容性强的。汽车圈有句话说的好，“最好的状态就是互相感受不到对方，但关键时刻不离不弃”，这套动力系统，做到了。

无论什么事，能让人心情愉悦的都会往更好的方向发展，启辰T90凭借着特立独行的外观加上大空间让李先生感受到了无比愉悦的用车感受，也期待着更多同道中人加入T90的大家庭。