在对话上汽通用五菱公关经理丁晓斌之前，编者特意查询了一下今年上半年国内车市销量情况。1-6月，乘用车累计销售1177.53万辆，同比增长4.64%，其中中国品牌乘用车共销售510.91万辆，同比增长3.43%，占乘用车销售总量的43.39%，占有率比上年同期下降0.51个百分点。从数据可以反应出几点客观事实，首先乘用车增速放缓；其次是中国品牌增长速度落后于整体车市；最后是中国品牌销量占比亦有所下降。几家欢喜几家愁，上汽通用五菱上半年却以累计销量达到1051635辆，逆势勇上，位居国内车企第一。那么，上汽通用五菱尤其是宝骏品牌是如何在逆势中稳住有涨，未来产品动向又将如何，我们带着诸多疑问与上汽通用五菱公关经理丁晓斌在成都车展的媒体日展开了如下对话。

上汽通用五菱公关经理 丁晓斌

Q1：首先介绍一下2018成都车展上汽通用五菱的情况和阵容。

丁晓斌：好，成都车展我们沿用了宝骏品牌的"宝骏，让家庭更美好"的主题，将宝骏510、宝骏530、还有宝骏360等多款旗下比较热门的家用车产品带到了现场。

宝骏510是小型SUV，它自去年上市以来，以非常时尚的外观俘获了无数的用户，上市首月就销量破万，曾一度拿下了国内SUV的销量冠军，长期占据小型SUV的榜首位置。上市17个月，总销量达到60万辆。

宝骏530，定位紧凑型SUV，它将宝骏家用SUV的大空间和犀利潮流的外观设计完美的结合，给年轻的家庭用户带来了更多的空间和车享生活。上市五个月来，累计销量达到7.5万辆，目前稳居SUV销量的前十。

宝骏360是5月份上市的一款新车，它也是我们的一枚奇兵，因为它开创了六座家用车的蓝海市场。独特的六座布局，解决了多口之家的用车生活，上市之后受到了市场的认可，上市3个月累计销量3.1万。更可喜的是进入淡季之后，他的月销量还在持续的增长，7月份的时候突破了1.2万辆。

本次成都车展，我们通过全息投影的方式还带来了一款全新的SUV，这款SUV目前命名还没有对外公布，定位为紧凑型SUV。它源于新的制造平台，采用了新的设计理念，更年轻，更时尚，更具科技感。

以上就是本次成都车展我们带来的产品。

Q2：就刚刚提到的这款全新SUV，能多一些介绍吗？

丁晓斌：这款全新的SUV集成了上汽通用五菱最优质的资源，以及国际一流的供应商资源，打造全新的制作平台，采用了新的设计理念，搭载了更全面的科技配置，是承载我们宝骏品牌"品牌向上"的开篇之作，也是变革革新的开篇之作。关于车型更具体的一些信息，后续我们会陆续的露出。

Q3：宝骏530定位于紧凑型，这款全新SUV也是定位紧凑型，它和宝骏530在产品定位上有什么差异？

丁晓斌：两款车虽然都定位紧凑型，但是这款全新的SUV从制作平台、设计理念、目标用户都和宝骏530不同。

Q4：这款车型预计什么时候国内可以上市？

丁晓斌：目前这款全新SUV的各项工作都在有条不紊的推进，预计在年底上市。今天我们没有亮相的流程和活动，只是做一个3D的全息投影体验。

Q5：请介绍一下宝骏未来的产品规划。

丁晓斌：宝骏品牌历经8年沉淀，获得了市场的认可。随着国内经济的发展，我们也摸索出来一条自己的发展路线。公司成立之初的原三大战略基本上已经完成，为了适应新时代的发展，提出了新的三大战略，即乘用化、新四化、国际化。新的三大战略，也为我们宝骏汽车指明了未来的发展方向。

乘用化战略，要求我们更加深入的发展乘用车领域，在原来的产品布局上，布局更多更高品质的乘用车产品。在更宽泛的价格区间，在轿车、MPV 、SUV的领域，更加去满足用户的需求，推出一系列更高品质的，更符合用户需求的程序化产品。我们在乘用化的进展过程中，乘用车占比在今年1-7月份已经达到66.6%，创历史新高，同比去年大有增长。

新四化战略，就是电动化、网联化、共享化、智能化。这一战略要求我们在发展传统燃油汽车的同时，潜心去研究新时代的汽车产品，在互联网时代下提供更多的出行解决方案。

国际化战略，要求我们放眼国际市场，将国内市场经受检验的成熟产品，投放到国际市场去，在汽车制造行业打造中国的品牌。国际化进程，以前是借船出海，现在是造船出海，一直在前进开展。我们印尼公司的项目，在2017年已经正式投产，它是聚集整车和全产业链一起走出去的，在国内也是数一数二的规模。从去年8月份到今年，已经投放了两款产品，在当地的市场进入到销量前十。基于印尼项目，我们中国东盟汽车标准法规研究中心也成立了，我们公司参与和主导这些汽车法规的制定，在国际上更有话语权。印尼项目是我们的国际化战略，这个项目的开展，也是紧跟国家一带一路政策的实施！

Q6：最近两个月，车市销量增长呈现疲态，特别是自主品牌SUV车型，增长越来越弱。宝骏之前的几款产品都很强，销量涨得也很快。那这款全新的SUV，在这个时间节点推出，是出于什么样的目的，或者说产品怎样的独特的优势？

丁晓斌：我们可以明确的是，目前的SUV在汽车行业里面还是销量比重比较大的。在这个时候推出我们的这款全新的SUV，其实也是响应消费者在生活水平的提升和消费理念的升级，他们需要更高品质、搭载更多科技配置的产业化产品。在10-15万以及15-20万这个价格区间里面，这些产品销量占比其实一直在上升。我们公司一直本着一切以用户为中心的理念，在这个时候推出这款产品，也是给喜欢宝骏品牌以及宝骏SUV的用户一个全新的选择。

就我刚才提到的公司新的三大战略，我们在这个时候推出这款全新SUV，也承载了宝骏品牌的"品牌向上"，作为宝骏品牌升级革新的开篇之作，有重要的意义。它集成了我们公司现在最优质的资源和一流的国际供应商，源于新的平台打造，并搭载了更加丰富和全面的科技配置。全方位的细节打造，相信会给用户带来更高品质更舒适的驾乘体验。

Q7：最后请介绍一下今年企业的销量情况。

丁晓斌：截至7月份，上汽通用五菱总共实现销售数量1181854辆。在今年整体环境众多不利因素的情况下，同比增长3.4%。在销量的组成中，宝骏品牌的销量达到52.8万辆，同比去年上涨了13.2%。马上要到金九银十了，今年的销量指标按照目前这个势头的话非常有信心来完成。虽然说整体经济环境不如我们想象的那么好，但是我们对本身的销量还保持乐观。

后记：采访结束之后，编者继续和丁晓斌聊了一些国内汽车市场的话题，期间丁晓斌很认真、谦逊的问编者："今年车市不景气，不知其他家车企在接受专访，谈及销量话题时是怎么回应的，想学习一下。"编辑则套用了东北F4小品中的一句台词回应就是——你有理你怕啥。数据是最有力的佐证，上汽通用五菱尤其是宝骏品牌即便是在逆势中，依旧能保持向上增长。

诚然，宝骏每推一个新品，外界都不乏各种吐槽热议，但最后宝骏均以爆款的销量成绩轻松击破非议，宝骏的产品力仿佛生来自带魔性。