安全气囊可以说是现代汽车必不可少的一项安全配备，这一概念最早是赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置”专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。现在的汽车在安全配备上丝毫不马虎，不过即使在2018年的今天，市面上不少在售车型依旧没有配备副驾驶座气囊，仅配备有主驾驶气囊，不得不说，这样的车型存在极大的安全隐患。

比亚迪F3 2018款1.5L手动经典型/手动时尚型

F3可以说是比亚迪第一款火爆国内市场的车型，也是这款车让很多消费者认识了这个品牌。也就是这么一款车型，虽然一直经过改款，目前已经到了所谓的第三代F3，不过底子上跟以前的老款差别并不大。老旧的平台使得 2017款1.5L手动经典型/手动时尚型的比亚迪F3的主副驾驶都没有配备安全气囊！

北汽幻速S3 2017款1.5L手动创业型

北汽幻速S3虽然被官方称为SUV车型，实际上还是一台微面的结构，只是加高了底盘。作为一款官方指导价5.38万的车型，2017款1.5L手动创业型版本的北汽幻速s3没有配备副驾驶安全气囊，而且全系也并没有装备侧气囊。目前不少售价五万左右的微型车基本上也都有配备副驾驶气囊及侧气囊，幻速在低配车型上的减配着实让人担忧。

宝骏310W 2017款 1.2L 手动 超值版

宝骏可以说是实至名归的国民品牌，旗下的宝骏730一直是销量冠军，而宝骏310W作为A级车宝骏310的所谓旅行车版本，拥有更加可观的后排大空间的同时，性价比极高的售价又让人心动不已。只是在 2017款 1.2L 手动 超值版的车型上，宝骏310W缺席了主副驾驶的安全气囊，还减配了车身稳定控制系统和牵引力控制等一系列安全配备。对于有购车需求的消费者建议尽量选择中配以上的车型。

东南菱悦V3 2017款 1.5L 手动喜气版

东南菱悦V3 也是国内的老面孔了，是东南曾经引进的三菱Lancer国产化后菱帅的接替车型，已经经过多次改款，目前依旧在售。由于是三菱Lancer的底盘和平台，早期推出以后有着不错的操控和性价比极高的后改装市场，曾经一度也深受年轻人追捧。但是后来由于三菱汽车的没落以及东南自身的发展，菱悦V3也就没有了后续车型，只能苦苦支撑，1.5L 手动喜气版并未配备副驾驶座安全气囊。

吉利金刚2017款 1.5L 手动超值型

经过多年的发展，吉利目前已经是自主品牌中数一数二的汽车厂商。但是吉利金刚这款车型却是仍在生产销售，可以说是见证了吉利的整个历史的一款车型。可能是由于生产周期过长，平台老旧的原因，2017款 1.5L 手动超值型未配备任何安全气囊。

五菱宏光2018款全系车型

五菱宏光作为国内微面市场的领军车型，由于巨大的车内空间和实用性以及低廉的价格，使得被大部分中国消费者所青睐。实际上车型配置也十分丰富，但是就是这么一款火爆的车型，全系车型均没有配备主副驾驶座安全气囊，而且在安全配备上，全系仅有制动力分配和防抱死制动两个配置。可能是由于成本低廉加上该车本身针对城乡结合部市场，以及消费者对于安全配备的忽视，所以厂家并没有在这方面多加重视。

总结

：随着中国汽车市场的日渐成熟与消费者越来越重视的安全观念，各种安全气囊和安全配备会越来越普及。不过，由于在售的不少车型都是低成本的考量或者是老旧平台的拉皮车型，仍然缺少许多安全配备！在此，我们也建议消费者在选购车型的同时，尽量选择装备有主副驾驶座安全气囊和各种安全配备的车型优先，毕竟，安全才能回家！