对一辆车的安全性起最大作用的就是刹车系统，无论跑多快，能刹住才是关键。所以刹车系统的故障无论大小，我们都要足够重视，那么平时开车，刹车系统一些要坏的预兆，我们要知道，否则当没有了刹车，就为时已晚。刹车系统一般都会出现什么故障？自己怎么去判断和处理？今天我们就来说一说常见的刹车系统故障。

刹车跑偏。刹车跑偏主要表现在车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏转。出现这种问题的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题。尤其是在高速的时候极其危险，如果出现这种现象需要马上去修理厂检查。

踩刹车时发抖。这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片(对于车龄较大的车辆)。

开车前需要热车十多分钟才有刹车力，不然几乎没有，是咋回事？刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

刹车变软。刹车变软多为刹车片磨损变薄、制动液短少或是刹车管路进入空气。制动液少了就应该先查看遍地是不是漏油，比方总泵、分泵及各油管接头处。

刹车出现异常的响动，这样的原因基本上都是由于它的整体厚度变得太薄了，而导致背板摩擦到了刹车盘上而出现的声响，但也有可能是因为它的原材料比较差而出现的响声，如果大家发现这样的响声一直都存在的话，那么大家要去维修店中去进行更换，不然的话很有可能也会出现一些大家意想不到的情况。

很多人都说，车子买回来是要用的，不是供起来的，这样细心地照顾它是不是有点过了。其实不然，车子就跟我们的身体一样，没病的时候觉得怎么吃怎么喝都行，可是病来如山倒。车子也是，平时没毛病的时候粗鲁对待，但是真出了故障心疼的还是自己。