这车开出去有面子,1.5T+CVT动力充足,人生第一辆车买它

很多车主在购车前都有困扰,拿着钱不知道选哪台车好。主要是面对竞争激烈的汽车市场,琳琅满目的车型让人眼花缭乱。而作为车主的第一辆车当然是希望质量有一定的保障,同时外观上的大气时尚能为自己赚回点面子,动力输出要足够,那就差不多了。而20万左右,选择人生第一辆车有何选择?

我觉得本田的雅阁最合适不过了,作为合资车来说,在出问题后有厂家的支持和保障,日系车比较省心。而且雅阁作为具有故事背景的车,大家都熟知的了,再加上这一代雅阁时尚的外观设计能吸引不少人。动力输出作为本田的卖点,这点也不用担心。那么就来具体分析下本田雅阁吧,20万的话刚好能购买18款 260TUBRO豪华版。

先从静态上分析雅阁的独特之处吧。这一代的雅阁经过改款后,和以往传统的形象不太一样,有着全新的气质。和当今大多数车型一样,为了迎合年轻化市场,设计走的是运动化路线,和以往稳重的气质不太相符。扁平而尖锐的大灯造型设计,车侧面看溜背式类似轿跑的造型都是其充满动感的表现所在。LED近光灯和LED日间行车灯都是雅阁比较具有身份的标配所在。作为豪华版来说配有倒车影像的功能,非常实用,对于驾车经验相对小的司机来说,这一点有了更好的安全保障。

内部设计非常舒适简洁,黑银色的搭配下显得充满了科技感。作为20万级别的中型车来说,用料和质感方面都有了保障,同时雅阁也是广本的旗舰车,在用料上不会含糊的。中控台简洁主要归功于其悬浮式的中控屏设计。占屏比非常大,同时支持手机互联功能的配置,非常适合年轻的使用。多功能方向盘和座椅都是采用皮质材料的包裹,非常有质感和舒适。豪华版上配有的天窗,总体来说配置还是相当丰富的。

对于舒适性的追求,后排的空间也是十分的宽敞,后排地板中间部分突起不算高,对于三个成年人在后排来说也不算拥挤和不舒适。不管你是单身还是有家庭,作为中型其充足的空间,上乘的舒适度都是值得肯定的。

动力配置上260的动力算是比较高配的了,1.5T的发动机能输出近200匹的马力,峰值扭矩就为260N·m,采用的是CVT无级变速箱,作为本田的优良传统的继承者,本田雅阁在动力输出上十分充足,不光光是数据上看,真实的驾驶感受能让你有很好的驾驶乐趣。虽然小排量,但是夸张的调校之下,在动力输出上不是问题,起步的动力十分出色惊人,由于采用CVT无级变速箱使得提速非常平顺没有任何的顿挫。同时方向盘灵敏反映的路感清晰,驾驶体验非常棒。

总的来说,本田雅阁在20万中型车级别来说,算是性价比高的车型。要颜有颜,要内在有内在。同时作为合资的日本品牌,保持着省心等良好口碑,对于作为第一次买车的消费者来说,雅阁算是不错的选择了。

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