前言：面对有限的市场份额依旧是有着大批的生产商向着市场热度最高但是市场容量有限的方向前进，这对于任何一家参加市场竞争的厂商来说既是机遇也是挑战，特别是对于需要强大运营资本的汽车制造业来说，如今市场热度最高的就是SUV车型，在SUV这一车型的市场竞争之中我们看到了市场竞争造成的强大能量，一些国内本来就不精通这一车款制造的车企也是纷纷加入战局，诸如野马汽车之流的车企，旗下的SUV产品基本上是没有存在感，眼看着就要成为竞争的牺牲品。

上市毫无存在感的SUV，全景天窗+四轮独悬，2.0T自动卖10万国人都嫌多，野马汽车可能在现在并不是那么的出名，但是在改革开放时期，野马汽车可以说是那个时代的宠儿，作为改革开放浪潮的先行者，野马汽车充分吸收了改革开发的有力发展条件，是全国范围内最早生产汽车的厂家之一，这个来自于四川的老牌车企一开始的发展重心是客车和乘用车两方面，从国外引进了多条先进的生产流水线，在这方面现在野马汽车依旧是实力强劲。

在乘用车范围内野马汽车算是国产汽车品牌之中实力强劲的一个，但是要论SUV的产品素质野马汽车只能算是一个半道出家的品牌，目前依旧是处于边发展边探索的一个阶段，野马汽车之所以敢在极大的市场竞争压力之下连续推出自己的SUV产品，关键还是这块市场蛋糕的诱惑力太大了，前有哈弗H6，广汽传祺GS8等国产爆款SUV做表率，现在越来越多像野马汽车这样的老牌车企希望在SUV市场重新找到定位，但是从野马的主力SUV野马T80身上我们看到的却是一个失望的例子。

野马T80定位紧凑型SUV，市场售价在8.98万至13.98万之间，这也是目前市场行情最火爆的车型，但是从这款野马T80身上暴露出了一些国产品牌的通病，也正是因为这些问题的出现才导致了一些国产品牌即便是加入了这一热门市场的竞争也很难得到表现的机会，首先就是一个外观设计的问题，这款车的外观设计比较的常规，前脸采用了六边形的进气格栅设计，车前大灯和雾灯均匀分布在进气格栅四周，这样的设计美观度尚可，但是原创度不够很难吸引消费者。

在车身尺寸方面，这款野马T80的长宽高尺寸为4650*1835*1715mm,轴距2665mm，相比于国产主流的SUV还是有些不小的优势，这一点上哈弗H6，长安CS75和这款车相比都是略逊一筹，当然对于这款野马T80来说尺寸上的优势并没有转化为侧面的设计美感，侧面没有采用笔直的腰线设计，光滑的车身曲线缺少一些SUV的霸气，当然后窗的隐私玻璃和18英寸的五幅式轮毂设计算是设计上的亮点之处。

和其他国产SUV一样这款车的内饰设计就有点浮夸了，在内饰的配色上采用了银色和浅棕色的淡色系颜色，这对于一款SUV来说还算是一个比较清爽的配色方案，当然中控板的银色涂装略显廉价感，在内饰配置上装备了12.3英寸全液晶仪表盘以及悬浮式的中控显示屏，这样的配置看起来十分的高大上，一些合资车在同等价位都未必享受得到，但是做工上就比较的粗糙了，座椅采用了打孔皮革包裹处理配备了电动调节功能，功能性还是不错的。

在动力配置上这款野马T80在不断的改进，从一开始的1.5T版本到后续推出的2.0T版本再到最近进行的成都车展上发布的全新1..8T版本，可以说野马汽车在动力配置上正在做着调整，希望能够迎合消费者的需求，就拿2.0T版本的T80来说，能够爆发204马力，峰值扭矩则是280NM，匹配的是6挡双离合变速箱，并且配备了四轮独立悬架的配置，总的来说这款野马T80动力性能上不会让你失望。这款野马T80之所以市场遇冷和它同质化的一些设计理念有着密切关系，这款车有着一张标准国产SUV的脸，但是人们在选择的时候往往会将名气不大的野马汽车淘汰，原创设计对于这些老牌车企来说是最关键的东西。