别克最厚道的轿跑，媲美思域仅卖10万，年轻人买它错不了

当我们说起国内合资运动轿跑市场，相信很多朋友都会和网红思域联系在一起，自从新款上市以来，炫酷的外观以及强劲的动力，成为了不少年轻人的首选座驾，，即使刚上市加价提车，机油门事件，都没有影响到销量，不得不说，受欢迎程度之高，但要说起追求性价比，我想还得看来自别克的得意之作，号称新生代轿跑的威朗，如今大优惠幅度的加持下，到底值得购买吗？

作为对标速腾和思域的超A级家轿，这款威朗无论是外在还是硬件都表现出诚意所在，不过虽然比起全新思域上市更早，但并没有一炮打响，对于这一原因，我想和动力分布有着很大的关系，毕竟没有速腾的知名度以及认可度之高，入门采用1.5L发动机，同时起价高达14万之多，自身的劣势无疑显露出来，再加上全新思域的登场，都是它走向没落的根本。

而且近日吉利缤瑞的亮相，也给自身带来很大危机，针对这一局面，别克终于拿出了自己擅长的杀手锏，就如前面所说，通过大优惠幅度，试图吸引消费者关注，从目前市场成交价来看，低配版本已经跌至10万起步，完全就是和朗逸，轩逸一个水准，由此可见性价比之高，即使1.5T版本，也不过12万出头，都是自身相比于思域优势所在。

外观设计上，虽然有着很高的家族辨识度，但依旧是时尚运动为主题，类似于飞翼式的镀铬装饰条加以搭配，锐利的大灯组合，很好凸显出定位所在，另外对比思域那种通过大镀铬装饰的风格，个人感觉，这款威朗更有质感可言，可以满足不同消费者的需求，而在尾部造型上，更是简洁时尚为主，层次感分明的车身造型，棱角分明的尾灯组合，除此之外，并没有什么花哨可言，但给人的感觉更多是不协调，尤其是上部大面积空白，很大程度上影响了档次。

至于内饰布局，也是别克一贯的风格，对称式的整体造型镶嵌其中，显得层次感分明，另外深色和米白色的内饰配色，更是很好营造出家用温馨氛围，而且比起思域那种质感一般，布织为主的风格，这款威朗完全就是高质感写照，要说起短板之处，我想新车异味较大，成为了最大吐槽点，也是不少真实车主反应的问题。

要说起硬件总成上，全系搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为118和169马力，与之匹配的是六速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱，虽然纵观整个紧凑型车市场并没有太大亮点，但对于如今别克阵营流行三缸的布局，无疑厚道了很多，1.5L版本不用多说，经住市场考验，满足需求够用，而1.5T版本，动力输出更为迅猛，如今跌至10万的价格，就能买到出自合资大牌，同时质量有保证的合资轿跑，我想同等价位中，比起吉利缤瑞高配三缸布局，无疑更为省心，厚道。