前几日全国四大车展之一成都站进行得如火如荼，各路车圈人士齐齐奔赴，各大品牌也竞相亮出看家本领，以期先声夺人。其中一直以经济适用，时尚帅气著称的北京现代也带来了自己的轿跑新作LAFESTA。无独有偶，大众凌渡也在本次车展发布了新车型，之前“宽体轿跑”的名头更是让人评论纷纷，势要为这两款车分出高下。

下面，我们不妨一起来对比一下这两款车的各方面性能，看看哪款更适合你吧。

外观方面，北京现代LAFESTA采用了最新理念Sensuous Sportiness，定位追求时尚、精致和运动人群，其命名LAFESTA源于意大利语“盛会”的单词意义。凭借超高的颜值，LAFESTA一亮相便迅速成为了车展的话题焦点。

同时，新车采用了一贯的大中网，内部的镀铬格栅层次感分明，远处看来呈现龙鳞状，辨识度极强。大灯组内部融入了4颗矩阵式的LED光源，灯带式的雾灯算是一个惊喜，打开后和大灯呼应，立体感很强。fast back的溜背造型车身更是时尚浪漫，整体运动风十足。

LAFESTA的尾灯设计新颖，贯穿了后尾门，每一侧尾灯都分两个部分组成，踩刹车时大灯带和小灯点同时亮起，较为醒目，后杠下部则由红色反光条组成。LAFESTA整车尺寸为4660/1790/1425毫米，轴距则达到了2700毫米，完全满足家庭用车的需求。后部车顶减少风阻的运动设计轿跑感爆棚，18英寸拉丝镜面的双色轮毂也显得异常吸睛。

再来看新款凌渡，虽有“宽体轿跑”之名，但外观方面依旧是大众传统的风格，前脸采用三横幅式进气格栅配有银色的装饰，大灯组扁平化处理，前脸整体来看确实比较饱满，但难免太多方方正正、中规中矩，缺乏一定的创新。

在尾部的造型上，凌渡使用了更复杂的线条，尾灯采用熏黑设计，但是整体造型却依旧是普普通通，让人感到真的“很大众”。

而在内饰方面，LAFESTA本次车展没有发布新的消息，根据之前网上露出的谍照，可以看出LAFESTA依然保留了北京现代年轻的理念和气息。运动多功能方向盘让行驶操控感更优质，中控液晶屏、带有自动驻车的电子手刹、无钥匙启动、皮质座椅等配置，将让驾驶体验更舒适。

再来看凌渡的内饰，是不是很熟悉？依旧以简约风及严谨设计为主，这一点很好地秉承了德系的特点，不过看多了似乎略显呆板，与LAFESTA相比少了一分灵动。不过三幅多功能方向盘与炮筒式的仪表盘对比LAFESTA也算得上各有特色。

动力方面，LAFESTA搭载了1.4T发动机和1.6T高低功率发动机，1.6T版本的LAFESTA最高动力可达到204马力，极为强劲。变速箱是6速手动和7速的双离合，行驶起来更为平稳，且不失动力。

而新款凌渡包含230TSI和280TSI两种动力版本的1.4T发动机，前者的最大功率为131马力，后者为150马力，并且提供5速手动和7速双离合器变速箱，动力相对LAFESTA来说弱了不少。

经过对比，新款凌渡在外观上略输创意，内饰上和LAFESTA各有所长，动力上虽然不能说悬殊过大，但还是比LAFESTA弱不少。

作为一款轿跑车型，LAFESTA外观时尚靓丽，内饰年轻兼且配置丰富，动力表现更是主流。LAFESTA此次成都车展亮相已是吸粉无数，而且据说新车价格上依旧会保持现代一如既往的高性价比。LAFESTA预计将于10月上市，相信一定会受到年轻车主的喜爱，让我们拭目以待。