又一合资车降价了!11万一口气降到7万1,朗逸轩逸自愧不如

随着经济水平的提高,国内消费者对于家庭用车的需求越来越大,合资家用轿车的市场前景也越来越好。经常看到别克英朗蝉联国内汽车热销榜中,很多人可能并不是因为性能而选择的,而是因为英朗的颜值高,在看脸的时代,英朗具有一定的吸引力,其次英朗作为合资品牌,而且售价较低。在过去的二月份,轿车销量排行榜中别克英朗以18695辆的销量暂居第三。又一合资车降价了!11万一口气降到7万1,朗逸轩逸自愧不如。

外观上,新一代的别克英朗长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm。并在外观上做出了不少改动,仍沿用了多年的直瀑式格栅被弱化,在竖向格栅上部增加了一条横向的镀铬饰条,中网格栅延伸插入大灯内侧,让大灯造型更加犀利,前杠下部造型也使得整车看起来更加时尚运动。此外,现款车型的牌照安装位也由后备厢中央移至了后保险杠上,后雾灯也变得更加细长,视觉效果更加自然。

内饰上,不得不承认,别克在内饰的设计上确实有一定的功底,即使作为别克入门级别的新英朗,在内饰的高级感营造方面依然要好于同级别选手,豪华感和质感在同级中是毋庸置疑的。环抱式中控层次分明,上方为多媒体控制区域,下方为空调控制区域。真皮包裹多功能方向盘提升了档次,手感也相当不错。座椅采用了皮质包裹,质感、柔软度、包裹性和腰部支撑方面都非常好。

动力上,2018款别克英朗搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机。其中1.0T匹配6挡双离合变速箱,动力输出为125马力。1.3T匹配6挡手自一体变速箱,动力输出为163马力。悬挂方面均采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架。我们先从数据来抽象的看一下,1.3T发动机的最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛•米,相比老款车型1.4T发动机分别提升了14千瓦和30牛米。

配置上,2018款英朗全系车型都配备了胎压监测装置、发动机启停技术、多功能方向盘、蓝牙/车载电话和大灯亮度可调等。除了手动进取型和双离合进取型,其他四款车型还安装了电动天窗。自动旗舰型还配备了倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动系统、远程启动、前排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、7英寸中控台彩色大屏、手机互联/映射、车联网、LED远近光灯和后视镜电动折叠等。

无论从外观内饰还是空间,以及动力和配置方面,这款18款的英朗实力提升不少。在这个细分市场中,新英朗有着绝对的竞争优势。又一合资车降价了!11万一口气降到7万1,朗逸轩逸自愧不如。

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