它的存在,让低调成为一种奢望~

【最满意的一点】 外观好看霸气,可以说是一见钟情!空间舒适宽大,真7座,长途出行有保障!内饰简洁,配色好看,用料讲究,车载斑马智联系统功能强大,2.0T的动力充沛,随叫随到,底盘整体感很不错,驾驶起来有足够的信心和安全感!

【最不满意的一点】 车身尺寸太大,暂时还没适应过来~特别是停车场找车位,小心翼翼,再也不能见缝插针了~多亏有360度全景影像功能加持,只是自己有待去习惯!

【空间】 空间:本人175,调整好前排坐姿剩余空间量很大,第二排前后可调,腿部空间非常富裕。第三排在第二排稍微配合的情况下,就可以坐得很舒服,总之三排座都可以轻轻松松乘坐,没有任何拥挤感和压迫感~加上全景天窗,坐在哪里心都敞亮! 放行李:打开7座模式,后行李箱的空间确实还得吐槽一下,有点小了,平时我的车里杂七杂八的东西比较多,后边的储物来说,还是不够理想啊!但配上一个车顶行李箱,所有问题迎刃而解,车身整体看起来还更气派了~

【动力】 动力:此2.0T的动力参数很不错,属同级别的上游水平!如此大的自重,用起来也不会觉得乏力,算得上得心应手~

【操控】 操控:方向盘大小适中,握感不错,之家不少车友抱怨方向沉,液压助力肯定不如电子助力轻巧,但我个人还真是不太喜欢电子助力那种若有似无的太轻飘的感觉,有些力度反而感觉更有操控感,更像在开大车!RX8开起来整体感很强,让人非常有信心~

【油耗】 油耗:目前才跑了300多公里,综合平均油耗显示在11个左右,这个在公里数少的情况下,绝对是跟开车风格有关,我的脚喜欢伸进油箱里,所以这跟我原来那台车的13.6L比起来,足够让我心安的!昨天又跑了近200公里高速,平均油耗显示8.7,这让我已经很吃惊了,比我原来的2.0T省了10- 20%,真的很期待看它以后的读数~

【舒适性】 舒适性:座椅舒适性还是蛮好的,软硬适中!乡村路况开起来颠簸感还是比较明显的,特别是单轮压过坑洼路面,抖动还是挺大,传递给方向盘的震动明显,没办法,大梁结构的硬伤~不过高速跑起来就舒服多了,基本没有感觉什么不适!而且提车后马上就加贴了全车密封条,也不知是不是密封条在起作用,反正感觉高速行驶,噪音控制得挺好~ 空调:空调得稍微说一下,操作按键都集成到了触摸屏里,且每次启动想要对空调进行调节的话都需要特意去调出空调界面,然后再在屏幕上操作!这一点不太人性,感觉空调这种常用功能,按键还是传统的物理按键比较方便,也不需要特意注视屏幕,降低安全隐患~不过空调有前后排独立控制和同步控制两种可选模式还是值得肯定的!

【外观】 外观:这车的外观绝对可以说是选它的第一个重要因素!太霸气了,全方位无死角地好看!看实车后马上中了毒!现在上路回头率很高~给这车的设计师点赞! 做工车漆:订车时特意选了电光灰,感觉沉稳又低调,符合如歌的岁月~

【内饰】 内饰:虽谈不上惊艳,但用料绝对很有诚意,能软的地方绝对不会硬,**一下子上来了!新车回来直接安了空气净化器,没感觉内饰气味怎样~

【性价比】 性价比:对于20万左右的大七座SUV来讲,RX8绝对是性价比之王!这种定价完全体现出厂家对消费者满满的诚意!

【为什么最终选择这款车】 5座车空间已经不能满足我日益膨胀的身体,决定选7座车,7座车无非有两大类可选,SUV和MPV。SUV之前关注了加价神车汉兰达,2B2定制模式下的大通D90,但既不想烂大街,又不想过分另类,所以都pass掉了!MPV里只看了大通G10和传祺GM8,但车身尺寸有点过分了,因为不是公务车,只考虑家用,太大车身没有必要!因此综合所有,荣威RX8是不二的选择~既没有过分特立独行的感觉,又能满足日常家用的需求!

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