想买燃油车？摇到号的概率就跟中彩票一样，等了1年又3年，这让许多人望而却步，开始转向新能源车，恰好宝骏即将推出纯电动车E200的消息传来，不但引发了广泛关注， 对追求新事物的年轻人来说，吸引力肯定也非常大。那么这车究竟怎么样呢？快来跟着小编一起探个究竟先。

惊喜一：极具标识度的外观设计

宝骏E200整体外观采用了全新的设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，搭配中部的宝骏LOGO，极具辨识度。保险杠上方的黑色格栅具备进气散热功能，搭配两个横向U形银色饰板，显得非常时尚前卫。

车身采用双色搭配的设计，营造出视觉感很强的悬浮式车顶，更添科幻气息。尾灯采用了最流行的连体式的LED灯组，形成了一个环形灯带将整车尾部上半部分包围起来，十分个性。

惊喜二：宽裕的储物空间

车身尺寸方面，E200的长宽高分别为2497mm、1526mm、1616mm，轴距为1600mm。车内采用两座布局，对储物空间进行了精心设计，车门扶手、专用挂钩及卡槽、副驾驶座椅内隐藏式空间等共11处空间，绝对满足对储物空间有较高需求的人群。

惊喜三：难能可贵的续航里程

作为一辆纯电动车，电池续航里程是消费者们尤为关注的部分。据官方给出的信息，E200的等速续航里程达到了270km，NEDC工况下续航里程为210km，能够满足用户在城市内日常通勤的需求，破除里程焦虑，使出行更加便利，这样的续航里程数据对于一辆两座纯电动车来说非常难能可贵。

惊喜四：卓越的降噪减震提升

除了续航的提升，宝骏E200在降噪及减震方面的优化也非常值得一提。尤其是宝骏E200将电机及减速器两款零件合二为一，制成了全球首款量产的集成式电桥，使得变速器噪声及电机震动大大降低。

当整车加速到2600转到3800转时，变速箱噪声只有40~45dB，相当于图书馆及起居室内的声音大小。另外，在车身的NVH优化上，宝骏E200采用行业内最先进虚拟仿真分析及诊断优化技术——整车强迫响应分析优化技术，对车身的NVH进行了全方位、系统性的优化。

惊喜五：人性化智能服务

作为一款理念领先的纯电车型，宝骏E200在智能服务上将给用户带来新的体验。新车搭载的远程智能交互系统，将为用户提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项贴心服务。

总体而言，宝骏E200实现了产品体验的全面升级，给消费者带来的惊喜也远远不止这些，我们有绝对的自信期待：它必定会成为纯电动车型当中的一匹闪耀的黑马！