生活在这个时代，你终归是跳脱不开关于时尚与潮流的话题，不论是服装配饰、还是出行工具，皆是在将时尚潮流的元素与自己的产品融会贯通。

或许是因为这个时代年轻人已经成为购物方面的“主宰”，因此打造符合年轻人口味的年轻态产品已是迫在眉睫，关于时尚潮服这方面自是不必多说，简单地变化一下服装的样板，便能将呈现出的作品变得花枝招展；可是涉及到我们日常出行的大件——汽车，想要去贴合年轻时尚的主旋律或许真的没有这么简单。

正是因为困难，改变促使着厂家不断得突破眼前的难关，这不作为我国自主品牌汽车龙头企业的吉利，就为我们带来了它全新的诚意之作——吉利缤瑞。作为吉利首款A+级运动风轿车，缤瑞于8月30日这天在成都召开了上市发布会，新车共推出G-Power 200T和G-Power 14T两种排量共计7款车型，官方指导价为7.98—11.08万元。

其实因为国人消费理念的缘故，近几年的汽车市场一直是一种SUV当道的局面，可是这却不并代表所有的人都需要这么一辆SUV来服务自己的日常生活。并且从一定的层面上来说，轿车更像是一个汽车品牌发展的基石，毕竟从销量数据上我们就不难发现轿车占据着如今汽车总销量的半壁江山。正如吉利的领导人所说：得轿车者得天下，吉利此时发布全新的轿车车型，无疑是对自己造车实力的一种有力的证明。

回归正题，我们继续来说今天的主角吉利缤瑞，作为一款超感新势座驾，吉利缤瑞在造型设计上极具前瞻性，充分融合了国际时尚潮流元素，彰显了年轻、运动的轿跑风尚。

首先是外观十分显眼，吉利缤瑞采用了“时光竞速美学”设计理念，Fastback溜背造型设计是缤瑞的一大亮点，车顶流线顺应风的走向下压至尾门，带来0.28Cd的超低风阻和更高效的空气引流，让整车更动感、行驶更稳定。双C式进气口、轿跑风高腰线、菱形双排气管等设计更凸显了时尚运动感。

内饰方面，环抱式驾驶舱的设计，方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作；中控台大量使用高质感哑光金属拉丝材质，其横切纹路犹如陨石带组成的星环，搭配亮银色多功能按键皮质D型方向盘，营造出浓郁的科技氛围。此外，车内细节上，空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计，视觉和触觉上更加动感轻盈。

单从外观和内饰这两个方面就已经凸显出了吉利缤瑞的不凡，可以说作为一款A+级轿车而言，吉利缤瑞做到了如何让消费者对它一见钟情。

不过，吉利缤瑞可不是一个徒有其表的架子货，人家的内涵也是亮点满满。

为了给消费者带来满满的安全感，吉利缤瑞拥有智能、安全方面多项越级配置的加持。如吉利缤瑞搭载的ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计，囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能，加上IHBC智能远近光控制技术，SLIF速度限制提醒系统，以及同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统，多达14项先进的智能驾驶辅助系统，使得吉利缤瑞在自动驾驶技术方面达到了同级领先的L2级。

而在主被动安全配置方面，吉利缤瑞按照全球主流NCAP五星安全标准设计，车身标准高强度钢比例接近70%，6安全气囊、防鞭打座椅设计等全方位保障人车安全。缤瑞还配备了博世第9代ESP车身稳定控制系统，其集成了HHC坡道辅助功能、TCS牵引力控制系统、AUTOHOLD自动驻车等11项主动安全子功能，能实现全天候、全路况的适应能力。

同时考虑到如今的年轻人对于互联网以及人工智能方面的独特需求，吉利缤瑞还配备了10.25英寸的1920*720P高清全触控电容大屏，集成GKUI吉客智能生态系统、原装高清行车记录仪等为一体，并采用4核处理器，存储空间达32G，操作体验堪比智能手机。GKUI智能生态系统则将4G高速上网、高德智慧导航、百度地图、语音控制、APP远程车辆控制等多项功能融入日常用车场景，并通过个人专属的G-ID提供个人定制化服务。

外有突出颜值、内有科技配置，那它的配置又是否能够满足如今年轻消费者们得心理诉求呢？吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合。其中，G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗仅5.7L。低能耗高输出，或许说的正是吉利缤瑞这样的选手吧。

可以说，如今的吉利缤瑞已经具备了行走武林的绝世神功，而它“平易近人”的性格更是十分受人喜爱，相信随着它的知名度不断地提升，独步武林未尝只是个梦！