hello，大家好今天我给大家聊一聊法拉利。第一个，大家想一想，红色R引擎身，跑车。你第一个在脑海里浮现的一定是法拉来，一定是法拉利，没错，法拉利在历史上从古至今一直是超跑界的领军一批小马领军人物也是最最最著名的超跑制造商，今天这一台的主角。

最赔钱的家族旗舰车型F12作为法拉利的期限执行，法拉利现在已经换代了，他的最新款叫812超级快，英文名叫superfast。812的外形在整体流线这个方面其实没有什么太多的区别。大家想一想一提到这个超跑你第一个想到的是什么？

就是中后置引擎这个引擎一定要在后面这才叫超版，但是F12作为家族旗舰它却打破了这个传统没错它就是一个标杆，我确实用了V12的发动机，我也有了6.3的排量，我更有690匹的马力，但是他好像作为超跑来讲他不够格，她更像是一个什么更像是一个GT车型，因为它是前置的12缸发动机，那它为什么成为了历史上最赔钱的法拉利。

大家仔细我看一下，它不是一个平面之后，空气顺着它硕大的长鼻子开始流过来，来一个凹槽。这个为什么我给大家说F12因为它车头实在是太大了，大家都知道这个配重比这么一个东西，而最简单的这个战神它为什么跑得快？

因为它的变速箱和它的发动机基本上可以达到50:50，那这个是多么夸张的一个数据，就大概是一匹马力能推动一公斤的车身重量，所以说它的推重比是非常优秀的。其实这台车法拉利为什么说它配置高，这个PZERO的轮毂不说了，碳陶刹车，它这个陶瓷刹车法拉利也是我花600多万。

该有的配置都都有了，所以说在法拉利F2这台车面前，法拉利咱们就不要聊配置了。史上最赔钱的法拉利！当年的旗舰如今沦落到都没自家小弟保值。可是法拉利太培强我跟大家说，现在当年700万的车，到今天为止买一台一四的mv2要花多少钱。

您听我讲260你可以买了，但是我问你一台一四得458厂门要多少钱260这么一听我这个买458敞篷跟当年价钱那我再给你讲，现在如果你要买458的赛道版，就咱们权重塞施压力要花多少钱要花在400万左右，我晕了，那作为当年的AP2的车主，我怎么赔了这么多，我开了四年我赔没了车剩两百六百买的赔剩200万了赔了400万，所以说它成为了今天咱们第一中队的主角就是最赔钱的货。