现代新款途胜SUV正式亮相，对比老款途胜，都有哪些升级。现款新款途胜亮相，外观设计更加犀利，对比老款途胜都有哪些升级。现代途胜是一款定位紧凑级的SUV，销量在韩系品牌中来说也是很不错的，只是最近几个月因为面临换代销量下降的厉害，之前月销量都能破万辆，要知道那段时间正好是韩系车型集体销量下滑的时候。而且现代途胜的外观设计很大气、时尚，也复合国人的口味。

现代在成都车展正式亮相了全新一代的途胜。新款的途胜在外观和内饰设计，还有配置等方面都做了很大的改变。新款途胜的外观设计可以隐约看出一些老款的途胜的影子，但是整体给人的感觉是完全的不同，老款的途胜设计偏向稳重、而且也很时尚。新款的途胜外观设计，非常的激进。

中网的设计边缘变成了不规则的曲线设计，内部更是交叉的镀铬格栅设计。大灯也是全新的设计风格，内部竖道的结构设计，大灯的边角设计也很锐利。大灯下方是雾灯的设计，靠近车身外侧，很像侧面进风口的设计。下方的塑料包围设计。虽然说设计喜欢因人而异，但是大体上的美丑取向大多数还是人还是一致的，个人感觉新款的线条途胜车头的设计没有老款的好看。

侧面的设计就很有老款的风格，腰线的设计较为深刻，整体的设计较为厚重，有力量感，车门下方的钣金线条深刻、平直。车身底部车身四周包括前后翼子板都是有黑色的塑料包围。车窗的下沿是不断收窄的设计。尾部的尾灯是贯穿式的设计风格，贯穿式的尾灯设计有很多好处，增加车尾的辨识度和视觉宽度，能显得车身设计更加的精致等等。但是这两年贯穿式尾灯的设计车型越来越多，有些审美疲劳了。

全新的现代途胜内饰的设计，简洁时尚不少，悬浮式的多媒体显示屏设计，下方的按键布局工整对称，空调出风口周围都有银色装饰条环绕，多媒体显示屏到下方档把位置是一个整体的曲面设计，上面有大面积的黑色亮面装饰材料覆盖，视觉上还算不错的。

现代新款的途胜动力并没有改变一台1.6T的发动机，177匹马力，最大扭矩265牛米，7挡双离合变速箱。

现代现款的途胜上市好多年了，但是现在来看个人感觉依然不是很落伍，整体上宽下窄的中网设计，内部平直的镀铬格栅设计，大灯的设计略显狭长。雾灯处的设计类似性能车进风口设计，雾灯下沿条装饰条贯穿左右。

车身侧面的设计中规中矩，车身四周都有黑色的塑料包围。尾部的设计现在来看略显老气。

现款途胜的内饰设计，整体左右对称，多媒体屏幕周围有大面积的银色装饰材料覆盖。内饰整体设计分成上下两个部分，有层次感。

现代现款途胜的动力也是1.6T发动机。