提到保时捷，在很多朋友心目中都要略高于奔驰宝马奥迪。保时捷这些年一直没有太多车型推出，但是每次推出都必将造成汽车行业巨大风波。就比如小卡宴macan，推出后抢占了同级别很多车型的潜在客户，比如路虎极光比如宝马X3。虽然macan的定位要高于这些车型，而且价格也相对贵一些，但是因为保时捷品牌效应，依然卖的火热。保时捷属于不鸣则已，一鸣惊人，这不又推出了一款C级别轿车，来弥补C级车的空白，从外形来看，几乎就是缩小版的帕拉梅拉。

这款保时捷新推出的车型叫做保时捷Taycan，外形上基本遵循了概念车的设计，采用了保时捷家族最新设计。保时捷Taycan将于2019年正是进入中国市场，但是4S店已经接受预定。作为暂时为入门级的轿车保时捷Taycan，应该和macan一样，销量大卖。因为保时捷的轿车帕拉梅拉太贵了，100多万，而保时捷boxster虽然便宜但是作为入门级跑车不太适合家用。所以保时捷Taycan的到来，一定会大卖。

当然，在保时捷眼中的大卖，并不是想BBA那种很大的销量。因为保时捷一直走的是高端打法，卖一台赚一台，几乎不降价，降价也要加选。而BBA走的是大量优惠，卖一台可能要赔一台！所以，这也是保时捷为何在消费者心目中一直高于BBA的原因，价格决定地位。

相比白色的保时捷Taycan，黑色更能体现出它的魅力，白色总有一种玩具的感觉。保时捷Taycan设计上比帕拉梅拉更激进，更年轻运动，更夸张。尾部处理很漂亮，整体来看有一种跑车的感觉。

保时捷Taycan初期推出的只有电动版本，前后各有一个发电机，最大马力600PS。百公里加速只需3.5秒，最高续航里程500公里。保时捷Taycan还有快充功能，4分钟即可充完，可以续航100公里。后期还会推出其他版本，比如汽油版本混动版本。毕竟保时捷很少推出新车型，本身在售的车型也比较少，如果单纯的推出一款纯电动SUV，还不是时机。就从中国来说，充电的确是一个很大的问题，不然马路上的特斯拉会更多！如果搭载汽油机，估计会搭载macan那款2.0T的发动机，足以。

内饰上保时捷Taycan设计的更加科技更前卫，采用了大量触摸屏和触摸按钮设计，毕竟是最新推出来的车型，定位还是年轻人，一定要抓住年轻人的想法。无论怎样保时捷Taycan的上市一定会吸引很多人的关注，尤其众泰皮尺部，可能已经在路上了。